- Сообщений: 2372
- Спасибо получено: 1854
взгляд изнутри
Из истории авиации
- Maikl
-
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
- О.Морозов
-
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
- dunay
-
- Не в сети
- Модератор
-
- dunay
-
- Не в сети
- Модератор
-
18 нояб 2017 18:14 - 19 нояб 2017 16:59 #55555
от dunay
Из страны, где дед ходил на вепря,
по-большому, в том числе ходил,
погребу туда, где много ветра,
солнца и почти что нет мудил
dunay ответил в теме Воздушный бой ВВС СССР и Израиля - 30 июля 1970 года
полетел.
А100. Красавец.
А100. Красавец.
Из страны, где дед ходил на вепря,
по-большому, в том числе ходил,
погребу туда, где много ветра,
солнца и почти что нет мудил
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- dunay
-
- Не в сети
- Модератор
-
19 нояб 2017 16:59 - 20 нояб 2017 01:38 #55563
от dunay
Из страны, где дед ходил на вепря,
по-большому, в том числе ходил,
погребу туда, где много ветра,
солнца и почти что нет мудил
dunay ответил в теме Воздушный бой ВВС СССР и Израиля - 30 июля 1970 года
Рожденный в СССР.
Ту-160 с серийным номером 804 начали собирать еще в советское время, но он был законсервирован в 1992 г. Всего с 1992 г. на заводе был задел по четырем Ту-160, два из них достроили в 2000 и 2008 гг.
Скоро на крыло. Молодцы казанцы. Сохранили завод.
Ту-160 с серийным номером 804 начали собирать еще в советское время, но он был законсервирован в 1992 г. Всего с 1992 г. на заводе был задел по четырем Ту-160, два из них достроили в 2000 и 2008 гг.
Скоро на крыло. Молодцы казанцы. Сохранили завод.
Из страны, где дед ходил на вепря,
по-большому, в том числе ходил,
погребу туда, где много ветра,
солнца и почти что нет мудил
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- О.Морозов
-
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Модераторы: roger, lelik, dunay
