Знак ДВВАИУ

Зачем правая шеренга по команде "равнение направо" тоже поворачивает головы? Точно не знаю, но наверное, для отработки специфики глаз.

Даугавпилсское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище

взгляд изнутри

Из истории авиации

Больше
15 июнь 2012 08:10 #20686 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1981 года, первая поставка вертолетов CH-53E Super Stallion ВМС США. Всего было построено 522 вертолета всех модификаций (412 в США и 110 по лицензии в Германии).
www.airwar.ru/enc/ch/ch53e.html
На снимке CH-53E Super Stallion:


Наш вертолет! Надпись «На Берлин!».

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 08:11 #20687 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1990 года, поднялся в воздух опытный самолет ВAе.1000 (BAe.125-1000). На базе удачного административного реактивного самолета BAe.125 (в модификации - Серия 800) компания British Aerospace начала разработку более вместительного варианта ВAе.1000 (BAe.125-1000). Планер модели 125 был взят за основу, а фюзеляж удлинен на 0,46 м в своей носовой части и на 0,38 м в задней части; вместимость увеличилась до 15 пассажиров. С целью увеличения дальности полета обтекатель под центропланом был вытянут вперед для размещения дополнительного топлива, а также установлены экономичные двухконтурные турбореактивные двигатели Pratt & Whitney Canada PW305 с устройством реверса тяги. Другие изменения включали кабину с увеличенной внутренней высотой, внешний багажный люк и новое радиоэлектронное оборудование.
На снимке BAe-125-1000B:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 08:12 #20688 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1991 года, первый полет русского серийного Ан-124-100 "Руслан", выпущенного ОАО "Авиастар";
www.airwar.ru/enc/aliner/an124-100.html
На снимке Ан-124-100 "Руслан":

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 08:12 - 15 июнь 2012 08:17 #20689 от stepanovich
16 июня 1995 года, катастрофа самолета Ан-2П (RA-07743), Хабаровский край, 22 км от пос. Херпучи, район им. Полины Осипенко, Хабаровский край
Из-за ухудшившейся видимости на маршруте экипаж решил вернуться в Херпучи. Они продолжили визуальный полет в густом тумане и снизились до опасно малой высоты. Самолет задел верхушки деревьев, упал в тайгу и сгорел.
Всего погибших:13, экипаж-2, пассажиры-11( 12).

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 08:14 #20690 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1997 года, войска ПВО и ВВС объединены в один вид войск - ВВС;

16 июня 1997 года, Постановление правительства РФ №730, принят на вооружение беспилотный разведчик Як-061 "Шмель"; aviaros.narod.ru/yak-061.htm
На снимке 061 Шмель:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 08:15 #20691 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1997 года, принят на вооружение комплекс "Строй-П" с ДПЛА "Пчела" ОКБ Яковлева; bp-la.ru/kompleks-stroj-p-s-dpla-pchela-1t/
На снимке ДПЛА "Пчела"1М:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: roger, lelik, dunay
Работает на Kunena форум