4 февраля 2011.

совершил первый полёт модернизированный истребитель МиГ-29, разработанный в интересах ВВС Индии. Лётные испытания прошли на аэродроме лётно-исследовательского института имени Громова и продолжались 1 час. Истребитель пилотировал начальник лётной службы Михаил Беляев. Полет прошел без замечаний. В сообщении разработчиков истребитель указан как МиГ-29UPG.


По всей видимости, речь идет о самолете, модернизированном по условиям контракта, который был заключен в 2008 году. Тогда сообщалось, что истребители получат новые двигатели, современную авионику, новый бортовой компьютер и систему управления вооружением. Благодаря модернизации срок службы самолетов увеличится примерно до 40 лет.
www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011

4 февраля 2010. Авария самолёта Ан-24.
Самолёт Ан-24, принадлежащий авиакомпании "Якутия", во время разгона по лётному полю аэропорта города Якутска внезапно рухнул на фюзеляж. По словам очевидцев, у самолёта подломилось левое шасси, после чего он, рухнув на взлётную полосу, проскользил по ней несколько десятков метров. В результате аварии загорелся левый двигатель.
Прибывшим пожарным удалось быстро справиться с огнем. Напуганные пассажиры и члены экипажа злополучного самолёта были эвакуированы.


Всего на борту находилось 39 человек, никто из них не пострадал. Проверка показала, что при разгоне самолёта один из членов экипажа допустил ошибку: он перевёл кран уборки-выпуска шасси в положение «уборка», из-за чего шасси убралось, и самолет упал, повредив фюзеляж, винт левого двигателя, а также створки переднего шасси.
Последствия аварии устраняли несколько часов. Самолёт со взлётной полосы убирали с помощью специальной техники.

5 февраля 1889 года, родился Константин Алексеевич Калинин, web.poltava.ua/homes/stimorol/kalinin.htm советский авиаконструктор. Участник Первой мировой и гражданской войн. С 1923 г. занимался конструированием пассажирских и военных самолётов. В 1926 г. возглавил КБ в Харькове. Один из основателей Харьковского авиазавода. Разработал 20 типов самолётов: АК-1, К-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9, -10, -12, -13, -14, -15 и др. Характерной особенностью его самолётов была эллиптическая форма крыла и горизонтального оперения. Весной 1938 г. был арестован и расстрелян в 1940 году. Реабилитирован посмертно;
На снимке Калинин:

5 февраля 1911 года, Вивиан Ч.Уолш совершает первый в Новой Зеландии полет на практическом аэроплане.

5 февраля 1912 года, сэр Артур Конан Дойл выступил с призывом запретить войну в воздухе

5 февраля 1912 год, на собрании членов Воздухоплавательного кружка Киевского политехнического института И. Сикорский публично высказывает идею о создании двухмоторного самолета;

5 февраля 1913 года, родился Андрей Александрович Дмитриевский (05.02.1913 - 16.05.1992), учёный в области управления летательными аппаратами. Основатель научно-педагогической школы МВТУ в области внешней баллистики боеприпасов ствольных систем и неуправляемых ракет. С 1939 года работал в военной промышленности инженером, главным конструктором миномётного завода ((1943 - 1948)). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Д.т.н.(1961), профессор (1962). Заведующий кафедрой "Баллистика" (впоследствии кафедра динамики полета) с 1956 г. до 1987 г. Работал в МВТУ с 1944 по 1992 год.
На снимке А.А.Дмитриевский:

5 февраля 1915 года, самолет "Моран Парасоль" L www.airwar.ru/enc/fww1/msl.html из 3-й английской эскадрильи, с пилотом лейтенантом Ведхемом и наблюдателем лейтенантом Бартом, вступил в бой с германским "Авиатиком" близ города Менвиль. Немецкий летчик первым заметил противника и стал уходить, а его наблюдатель открыл огонь из карабина. Ведхем, искусно маневрируя, нагнал врага и подошел к нему сзади-сверху на дистанцию 100 метров. Барт начал стрелять из своего карабина. "Моран" подлетел совсем близко к неприятелю, расстояние между противниками сократилось до 20 метров. Было ясно видно, как пули рвут полотно на немецком самолете. Еще несколько удачных выстрелов, и поврежденный "Авиатик" садится на вынужденную. "Моран" во время этого боя также получил пробоины в винте, фюзеляже и в плоскости.
На снимке самолет "Моран Парасоль" L готовится к вылету: