6 мая 1987 года, мировой рекорд дальности на замкнутом маршруте - 29151 км, экипаж В.И. Терского на Ан-124 "Руслан";
На снимке Ан-124:

6 мая 1988 года, установлен мировой рекорд дальности полета по прямой без дозаправки для самолетов среднего класса – 6341 км на самолете Ан-74, созданного в ОКБ им. О.К. Антонова специально для эксплуатации в арктических условиях, экипаж Ю.Н. Кетова www.airwar.ru/enc/aliner/an74.html
На снимке Ан-74:

6 мая 1991 года, создана пилотажная группа "Стрижи";
На снимке “Стрижи»:

Интересное фото...

Аэродромный пусковой агрегат АПА-7 разработан на шасси автомобиля "Москвич-400Э". Предназначен для электростартерного запуска авиационных двигателей.
На базовом шасси установлен цельнометаллический кузов-фургон. Внутри фургона устанавливалось зарядное устройство и батарея аккумуляторов ёмкостью 700 А·ч.
Всего было изготовлено около 1000 агрегатов АПА-7.
aviaros.narod.ru/apa-7.htm

6 мая 1982. поднялся в воздух второй опытный экземпляр многоцелевого вертолета W-3A Sokol (Разработчик: PZL, Польша).

6 мая 1987 г. боевые действия Афганистан
01:40 катастрофа вертолета Ми-24 3-й вэ 50-го осап (Кабул). Экипаж к-на В. Казанцева вылетел с а/э Гардез на боевое задание ночью. В районе н.п. Алихейль вертолет, выполняя ПЗМ, столкнулся со скалой. Команир вертолета и борттехник л-т С.Окулов погибли на месте, а летчик-оператор ст. л-т С.Китаев скончался в госпитале от полученных травм через два дня. По другой версии парой осуществляли прикрытие транспортных вертолетов и на высоте 3900 м вертолет был поражен ракетой ПЗРК. В командировке на а/э Гардез находились с 29.04.87 г.

6 мая 1999 г. боевые действия Таджикистан
катастрофа вертолета Ми-8Т Президентской Гвардии Таджикистана (аэропорт Душанбе). Разбился в 70 км от Душанбе. Погибло 10 человек - все находившиеся на борту.