11 февраля 1998 года, завершение программы летных экспериментов на самолете-летающей лаборатории Ту-144ЛЛ № 08-2;

11 февраля 1999 года, впервые на Парижской авиавыставке показан самолет Embraer ERJ-190. Работы над самолетом были начаты в 1998 году Самолет является новой разработкой фирмы Embraer в классе с увеличенной пасcажировместимостью по сравнению с самолетами ERJ-135/140/145. В разработке самолета участвуют фирмы : General Electric (турбовентиляторные двигатели CF34-10E), Hamilton Sundstrand (разработка хвостовой части), Honeywell (авионика Primus Epic), Kawasaki, Latecoere, Liebherr, Gamesa, Sonaca (различные части фюзеляжа), Parker Hannifin (гидродинамика и топливная система).
На снимке Embraer ERJ-190:


На видео: go.mail.ru/search_video?q=Embraer%20ERJ-...YX9DPFQQI4&s=youtube

11 февраля 2001 года, самолет Ил-62 авиакомпании КАПО выполнил первый международный чартерный рейс по маршруту Казань-Каир;


Крайняя посадка в Монино:

11 февраля (начался 7 февраля) 2001 года, на авиабазе близ индийского города Бангалор на авиасалоне "Аэро-Индия-2001" в очередной раз с успехом продемонстрирован третий по счету, уже предсерийный Су-30МКИ с синим бортовым номером "05" оснащенный полным комплектом бортового оборудования.

11 февраля 2001 года, впервые поднялся в воздух первый прототип легкого самолета Bede BD-17 Nugget (N624BD) www.airwar.ru/enc/la/bd17.html . Он был закончен в конце 2000 года.
На снимке Bede BD-17 Nugget:

11 февраля 2002 года, первый полет авиалайнера Airbus A340-500.
А340-500 имеет четыре двигателя Rolls-Royce Trent-500. стартовая масса в первом полете была 280 тонн.
На снимке авиалайнер Airbus A340-500: