25 ноября 1986 года, состоялся первый полет вертолета радиолокационного дозора Ка-31 ( www.airwar.ru/enc/sh/ka31.html ); www.kamov.ru/production/ka31/
На снимке Ка-31:

25 ноября 1989 года, Сеул, Южная Корея. Самолет Fokker F-28 компании Korean Airlines разбивается на взлете после потери левого двигателя. Из 52 человек на борту погибает 21;

25 ноября 1990 года, в море у Равенны, Италия, в штормовую погоду разбивается самолет Aerospatiale 330J Puma компании Eitos. Все 13 человек на борту погибают;

25 ноября 1991 года, летчик-испытатель Н.П.Неснов совершил первый полет на самолете Су-27СК на КнААПО; Су-27СК представляет собой истребитель завоевания превосходства в воздухе и предназначен для борьбы как с существующими так и перспективными образцами техники противника. Он решает задачи патрулирования и воздушной обороны охраняемой территории, сопровождения ударных самолетов в рейдах большой дальности, уничтожения наземных целей неуправляемым ракетно-бомбовым оружием класса "воздух-земля".
На снимке Су-27СК:

25 ноября 2010 года, катастрофа Ми-8Т (RA-22376), Омская область, посадочная площадка «Западно-Крапивинская», 60 км северо-восточнее села Петровка, Тарский район, борт Новосибирского авиаремонтного.
Вертолет потерпел катастрофу, разрушился и загорелся при посадке на вертолетной площадке Западно-Крапивинского месторождения. Полет по перевозке сотрудников и 1 600 кг груза продуктов на месторождение выполнялся по заказу компании "Региональный топливный комплекс". При подходе к границе площадки на высоте около 5 м, КВС начал уменьшать поступательную скорость взятием ручки управления «на себя» и перемещением рычага «шаг-газ» на увеличение общего шага несущего винта. На удалении около 5 м до границы площадки началось непреднамеренное вращение вертолета в левую сторону против часовой стрелки. Правая педаль была перемещена вперед и оказалась на упоре. С началом вращения началось смещение вертолета в направлении, обратном траектории захода на посадку, в сторону лесного массива. Вертолет выполнил несколько разворотов на 360°, при этом угловая скорость вращения увеличивалась. Опасаясь дальнейшего смещения ВС в сторону леса, КВС сбросил «шаг-газ». Вертолет с высоты около 5 м упал на землю с последующим опрокидыванием на правый борт примерно в 50 м от вертолетной площадки. После удара вертолета о землю возник пожар, в результате которого находящиеся в грузовой кабине пассажиры (8 человек) погибли. Вертолет частично сгорел.
Координаты места происшествия - 57°54’07” CШ 75°31’46” ВД

ВЧЕРА , 24.11.2011

• 1729. Родился А.В.Суворов (24.11.1729 - 18.5.1800), генералиссимус.
• 1800. Родился И.А.Амосов (24.11.1800 - 13.6.1878), кораблестроитель, инженер-генерал, руководивший постройкой первого в России винтового фрегата «Архимед».
• 1874. Американец Джозеф Глидден получил патент на колючую проволоку. Двадцатый век вызывает прочную ассоциацию колючей проволоки с войнами, концлагерями, зонами. А носило изобретение сугубо мирный характер: с помощью проволоки фермеры огораживали свои участки, что не позволяло уходить их скоту, как и вторгаться на их наделы чужим стадам. Это изобретение помогло развитию пастбищного скотоводства на Великих Равнинах и фактически стало первопричиной конца эры ковбоев.
• 1887. Родился Эрих Манштейн (24.11.1887 - 11.6.1973), гитлеровский генерал-фельдмаршал.
• 1907. Родился Е.С.Щетинков. Пионер исследования рабочих процессов в сверхвысокоскоростных (гиперзвуковы) летательных аппаратах. Он не только разрабатывал новые концепции, но и занимался воплощением в жизнь собственных открытий и изобретений. В ходе этого им было предложено несколько совершенно новых концепций гиперзвуковой авиакосмической техники. Это послужило естественным следствием длительных исследований прямоточных двигателей. В начале 30-х годов Ю.А. Победоносцев испытывал ПВРД в артиллерийских системах. Совместную работу С.П. Королева и Е.С. Щетинкова в ГИРД в 1936 г. над крылатыми ракетами можно рассматривать как начало деятельности над созданием летательных аппаратов, использующих в качестве составной части силовой установки ракетные и, впоследствии, прямоточные двигатели. Возглавив в 1946 году теоретические работы по исследованию прямоточных двигателей, Е.С. Щетинков занимался всеми узловыми проблемами СПВРД, но, главным образом, термодинамикой двигателя и организацией горения топлив в прямоточной камере сгорания. Главным разработчиком и идеологом первого межконтинентального сверхзвукового летательного аппарата - самолета-ракеты "Буря" был Е.С. Щетинков. Год назад было 50 лет патенту Е.С. Щетинкова (с 33 соавторами) на ГПВРД как основного крейсерского двигателя первого в мире проекта сверхзвукового воздушно-космического самолета, ставшего прототипом межконтинентальных проектов ВКС. Отчет НИИ-1 № 380 от 1966 г. по стратосферному межконтинентальному авиакосмическому самолету рассекречен только в 1996 г.
• 1916. родился Герой Советского Союза, летчик-испытатель В.А.Иванов
• 1924. Родился инженер-конструктор в области радиолокации и ракетных систем, С.Л.Берия. Не удивляйтесь действительно сын Л. П. Берии.
Окончил с отличием Ленинградскую военную академию связи имени С. М. Будённого. В сентябре 1947 года создаётся специального бюро — «СБ №1 МВ». Начальником и главным конструктором назначался П. Н. Куксенко, а его заместителем — С. Берия. Когда в 1950 году для создания зенитно-ракетной системы ПВО Москвы было образовано КБ-1 (занималось разработкой вооружения для ПВО, в то время ЗРК С-25) , С. Берия становится одним из двух его главных конструкторов (второй — П. Н. Куксенко). За успешное выполнение правительственного задания по созданию новых образцов вооружения (первой советской авиационной противокорабельной крылатой ракеты – ракетная система «Комета») — награждён орденом Ленина и удостоен Сталинской премии. Работая в СБ-1 и КБ-1, Серго Берия в 1948 году защитил кандидатскую, а в 1952 — докторскую диссертации. Подвергся аресту, лишён всех заслуженно полученных званий и наград, отправлен в ссылку. Работал в Свердловске, на должности старшего инженера в НИИ п/я 320. Позже был разрешён перевод в город Киев в организацию п/я 24, преобразованную впоследствии в НПО «Квант» где работал ведущим конструктором, начальником сектора, начальником отдела. С 1990 по 1999 годы С. Л. Берия — научный руководитель, Главный конструктор киевского НИИ «Комета»
• 1926. родился Заслуженный летчик-испытатель CCCР В.А.Дыров
• 1928. родился Заслуженный летчик-испытатель CCCР А.Л.Колосов Лётчик-испытатель ОКБ А.С.Яковлева. Поднял в небо и провел испытания Як-40 (21.10.1966), Як-42 (6.03.1975). Принимал участие в испытаниях Як-27, Як-28, Як-28ПП, Як-28РР, Як-30, Як-32.
• 1947. Совершил первый полет палубный истребитель Грумман XF9F-2 «Пантера» с двигателем Роллс-Ройс «Нин»
• 1948. Совершил первый полет первый серийный образец самолета Грумман F9F-2 с двигателем Пратт и Уитни J-42-P-6
• 1955. Первый полет турбовинтового самолёта для коротких линий - 50-местный Fokker F-27 Friendship
• 1956. Катастрофа Ту-95 в результате разрушения турбины двигателя НК-12. Экипаж погиб
• 1959. Первый полет экспериментального транспортного СВВП Hiller X-18 (США)
• 1961. Катастрофа опытного самолета-амфибии Бе-12. Погибли летчик-испытатель П.П.Бобро, штурман В.П.Антонов и ведущий инженер В.И.Петроченков
• 1961. Мировые рекорды для конвертопланов: высота с грузами от 1 т до 15 т - 2588 м и максимальный груз, поднятый на 2000 м - 16485 кг, Д.К. Ефремов на винтокрыле Ка-22
• 1977. В ноябре в НПП «Аэросила» создана ВСУ ТА-12
• 2003. осуществил первый полет российско-украинский самолет Ту-334, собранный на киевском государственном авиационном заводе «Авиант».

Сегодня, 25.11.2011
• 1844. Родился К.Ф. Бенц (25.11.1844 - 4.04.1929), немецкий инженер и автомобильный промышленник, создатель первого в мире автомобиля.
• 1851. Американский изобретатель револьверов Сэмуэль Кольт убеждает английское правительство взять на вооружение британской армии в колониях его изобретение.
• 1867. Альфред Нобель патентует изобретенный им динамит.
• 1874. Родился инженер-артиллерист и ракетчик генерал И.П. Граве.
• 1887. Родился Н.И. Вавилов (25(13).11.1887 - 26.01.1943), российский генетик.
• 1889. Родился Я.К. Березин (Петерис Кюзис)(25.11.1889 - 29.07.1938), создатель советской военной разведки.
• 1910. Открылась Офицерская школа авиации Отдела воздушного флота.
• 1916. В Германии в качестве отдельного рода войск создается военно-воздушный флот.
• 1917. Непризнанный мировой рекорд дальности по прямой для жестких дирижаблей: полет цеппелина L-59 по маршруту Ямбол (Болгария) ы Хартум (Судан) протяженностью приблизительно 7250 километров.
• 1918. Американская летающая лодка Curtiss NC-1 впервые подняла в воздух 51 пассажира.
• 1918. В ноябре в Петрограде сформирован первый советский авиаотряд из 12 экипажей для боевых действий против войск Краснова.
• 1920. Первая гонка на приз Пулитцера (задачей пилотов было преодоление 29-мильного замкнутого маршрута 4 раза). Старт дан на аэродроме Митчел-Филд (Лонг-Айленд, Нью-Йорк). Победителем гонки становится капитан Корлисс Ч. Мозли на самолете Вервилл-Паккард 600.
• 1920. Родился штурман-испытатель И.Е.Гавриленко.
• 1927. Родился главный конструктор ракетно-космического комплекса Н1-ЛЗ для осуществления пилотируемой лунной экспедиции Б.А. Дорофеев.
• 1928. Родился В.Ф. Бучко. Работал на Лианозовском электромеханическом заводе, затем в КБ Лира. С 1996 г. главный специалист. Он главный конструктор изделия ТРЛК-10К по обеспечению сопровождения полета «Бурана» в составе радиотехнического комплекса Вымпел.
• 1933. Запуск первой советской ракеты с жидкостно-реактивным двигателем «ЖРД-Х» конструкции Фридриха Артуровича Цандера.
• 1936. Родился Заслуженный летчик-испытатель CCCР И.Н. Евдокимов
• 1940. Первый полет бомбардировщика DH-98 «Mosquito» (Москито), Англия
• 1948. родился Герой России, Заслуженный летчик-испытатель РФ Л.Д. Лобас.
Выполнил первый полёт и провёл испытания МАИ-89 и МАИ-90. Провёл: большой объём испытательных работ на Як-38 и его модификациях; испытания Су-27 на штопор и на закритических углах атаки; испытания МиГ-29 на штопор; испытания модификации Су-25 на штопор; исследования путевой устойчивости МиГ-31 на предельных числах М; испытания МАИ-89 на штопор. Участвовал: в проведении испытаний МиГ-29 и Су-25 на устойчивость и управляемость; в отработке систем катапультирования на МиГ-25ЛЛ и Су-7ЛЛ; МиГ-31, Су-25 и Су-27 на прочность; в испытаниях опытных силовых установок на МиГ-29; в отработке системы дозаправки на Су-24 и в ряде других испытательных работ на самолётах-истребителях и вертолётах по тематике ЛИИ.
• 1948. родился летчик-испытатель Л.М.Нестерук.
• 1968. Саванеахет, Лаос. Разбился самолет Curtiss C-46D-20-CU компании Air America. Из 28 человек на борту погибли 26.
• 1976. В СССР осуществляется запуск искусственного спутника Земли «Прогноз-5» согласно работ по Программе международного изучения магнитосферы: исследование солнечного ветра, рентгеновского и гамма-излучения Солнца.
• 1986. Состоялся первый полет вертолета радиолокационного дозора Ка-31.
• 1989. Сеул, Южная Корея. Самолет Fokker F-28 компании Korean Airlines разбивается на взлете после потери левого двигателя. Из 52 человек на борту погибает 21.
• 1990. В море у Равенны, Италия, в штормовую погоду разбивается самолет Aerospatiale 330J Puma компании Eitos. Все 13 человек на борту погибают.