25 октября 1954 года, в авиакатастрофе на Ту-75 погиб экипаж летчика-испытателя А.И.Кабанова. Предположительная причина катастрофы - отказ двигателей;

25 октября 1955 года, первый полет самолета SAAB-35. На самолете был установлен ТРД Роллс-Ройс "Эйвон". Вооружение состояло из двух пушек калибра 30 мм и реактивных снарядов. Было выпущено более 600 экземпляров самолетов нескольких модификаций;
На схеме и фотографии SAAB-35 Draken:

stepanovich пишет: 25 октября 1955 года, первый полет самолета SAAB-35. На самолете был установлен ТРД Роллс-Ройс "Эйвон". Вооружение состояло из двух пушек калибра 30 мм и реактивных снарядов. Было выпущено более 600 экземпляров самолетов нескольких модификаций;
На схеме и фотографии SAAB-35 Draken:

---

Трудно поверить,что уже в 1955г. летал такой красавец!

Трудно поверить,что уже в 1955г. летал такой красавец![/quote]
Мог летать не только в Швеции:
Проект «1200», начавшийся в 1949 году, имел целью создание истребителя-перехватчика для замены истребителя Saab 29 Tunnan. В 1950-х годах советская внешняя разведка заполучила проект истребителя Saab 35 Draken благодаря действиям полковника ВВС Швеции Стига Веннерстерёма, позже осужденного за шпионаж.
истребитель Saab 29 Tunnan.

25 октября 1955 года, на авиабазе Edwards (штат Калифорния, США) состоялся четвертый испытательный полет ракетного самолета Х-2 № 1. Самолет пилотировал летчик Frank Everest. Полет самолета проходил без включения ракетного двигателя.
На снимке Frank Everest на фоне Х-2:

25 октября 1958 года, попытка захвата самолёта «Ан-2» в аэропорту Н. Кресты (Якутия). Нападавших двое. Жертв нет;