5 мая 1940 года, поднялся в небо второй опытный английский истребитель "Тайфун".
airspot.ru/catalogue/item/hawker-typhoon
Истребитель-бомбардировщик Хаукер «Тайфун» (Hawker «Typhoon»):
На снимке дельфины снаряжают ИБ «Тайфун»:

5 мая 1940 года, командир GC I/145 "Warsawa" (в которой воевали польские пилоты) и одновременно шеф-пилот SNCAO M.Demazieres сбил на единственного опытном образце французского истребителя САО.200 бомбардировщик Не-111. Судя по всему, это был первый и последний боевой вылет САО.200. Осенью того же года немцы реквизировали прототип и вывезли в Германию для испытаний, после завершения которых истребитель разобрали на металл.
www.airwar.ru/enc/fww2/cao200.html
На снимке истребитель САО.200:

5 мая 1940 года, произошел уникальный случай - два гидросамолета Кригсмарине типа Ar-196A-2 (Арадо) www.airwar.ru/enc/sww2/ar196.html принудили сдаться в плен английскую ПЛ. Сперва повредив ее бомбой, отчего она разучилась погружаться, а потом обстреливая ее пулеметно-пушечным огнем. Вооружение данной модели: 2 крыльевые 20-мм пушки MG FF, один 7,92 мм пулемет MG-17 по правому борту и еще один 7,92 мм пулемет MG-15 у стрелка-радиста. до 100 кг бомб. Данный вариант был заточен для патрулирования побережья. В чем и преуспел.
Другой вариант событий:
Во время боевого вылета 5 мая 1940 года паре Ar-196A-2 удалось захватить английскую субмарину "Тюлень". Подлодка, выполнявшая постановку мин в проливе Каттегат, наскочила на собственную мину и вынуждена была всплыть. Замеченная с Ar-196А-2 лейтенанта Гюнтера Меренса, она тут же была атакована бомбами и пушечным огнем. После того как к атаке присоединился и второй Ar-196A-2, английские подводники выбросили белый флAr. Меренс, приводнившись рядом, забрал капитана субмарины с собой в Ольберг, а поврежденная подлодка сама дошла до ближайшего датского порта Фредериксхафена и сдалась немцам.
На снимке Ar-196A:

5 мая 1941 года, поднялся в воздух первый собранный в Австралии, из комплектующих поставленных из Англии, патрульный торпедоносец-бомбардировщик Bristol Beaufort. www.airwar.ru/enc/sww2/beaufrt.html
На снимке Bristol Beaufort:

5 мая 1942 года, пилот лейтенант Якимов в рамках совместных государственных испытаний поднял ЛаГГ-3 с М-82 (ЛаГГ-5, Ла-5) в воздух и вернулся обратно через 1 час 41 минуту. Чтобы не рисковать лишний раз, летали в сторону Казани, над ровной местностью на случай вынужденной посадки.
www.airpages.ru/mt/mot46.shtml
На снимке ЛаГГ-5:

5 мая 1943 года, была заказана серия из 10 планеров DHA-G2, первый из которых поступил на вооружение Королевских ВВС Австралии. DHA-G2 Glider - легкий десантный планер, разработанный австралийской фирмой de Havilland Australia. Серийная модификация отличалась от прототипов более длинными крыльями и фюзеляжем.
www.airwiki.org/enc/glider/dha2.html
На снимке DHA-G2: