- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
взгляд изнутри
Из истории авиации
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
29 апр 2012 05:11 #17220
от Кандаков
29 апреля 1966. свой первый полет совершил опытный образец самолёта YT-25B Universal II (Разработчик: Neiva, Бразилия).
Это был свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции с убирающимся трехопорным шасси. На самолете установлен двигатель Lycoming IO-720 мощностью 400 л. Хотя предполагалось, что ВВС Бразилии потребуется около 80 экземпляров этого самолета ни один не был построен.
airspot.ru/catalogue/item/neiva-612-universal
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 1966. свой первый полет совершил опытный образец самолёта YT-25B Universal II (Разработчик: Neiva, Бразилия).
Это был свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции с убирающимся трехопорным шасси. На самолете установлен двигатель Lycoming IO-720 мощностью 400 л. Хотя предполагалось, что ВВС Бразилии потребуется около 80 экземпляров этого самолета ни один не был построен.
airspot.ru/catalogue/item/neiva-612-universal
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
29 апр 2012 05:13 - 29 апр 2012 05:16 #17221
от Кандаков
29 апреля 1972. совершил первый полет YF-4E с ЭДСУ, а первый полет с полностью функционировавшей ЭДСУ был совершен 22 января 1973.
Позднее этот же самолет переоборудовали для программы CCV (Control Configured Vehicle) установив над воздухозаборниками ПГО. Первый полет по этой программе был совершен 29 апреля 1974 года. Пятого декабря 1978 года YF-4E был передан в музей ВВС США на базе Райт-Паттерсон в штате Огайо, где он и находиться по сей день.
На фото – YF-4E (62-12200), доработанный по программе CCV
airspot.ru/catalogue/item/mcdonnell-douglas-f-4e-phantom-ii
В 1974 году YRF-4C в рамках программы PACT (Precision Aircraft Control Technology) оснастили ПГО и специальными рулями управления. Первый полет в такой "комплектации" также был осуществлен 29 апреля 1974 года.
airspot.ru/catalogue/item/mcdonnell-douglas-rf-4c-fantom-ii
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 1972. совершил первый полет YF-4E с ЭДСУ, а первый полет с полностью функционировавшей ЭДСУ был совершен 22 января 1973.
Позднее этот же самолет переоборудовали для программы CCV (Control Configured Vehicle) установив над воздухозаборниками ПГО. Первый полет по этой программе был совершен 29 апреля 1974 года. Пятого декабря 1978 года YF-4E был передан в музей ВВС США на базе Райт-Паттерсон в штате Огайо, где он и находиться по сей день.
На фото – YF-4E (62-12200), доработанный по программе CCV
airspot.ru/catalogue/item/mcdonnell-douglas-f-4e-phantom-ii
В 1974 году YRF-4C в рамках программы PACT (Precision Aircraft Control Technology) оснастили ПГО и специальными рулями управления. Первый полет в такой "комплектации" также был осуществлен 29 апреля 1974 года.
airspot.ru/catalogue/item/mcdonnell-douglas-rf-4c-fantom-ii
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
29 апр 2012 05:17 #17222
от Кандаков
29 апреля 1981. первый полет МиГ-29УБ №951. Его поднял в воздух летчик-испытатель ММЗ им. А.И.Микояна А.Г.Фастовец. Обязанности ведущего инженера по испытаниям спарки выполнял В.Н.Уткин, обязанности техника самолета - В.М.Стручков.
aviaros.narod.ru/mig-29ub.htm
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 1981. первый полет МиГ-29УБ №951. Его поднял в воздух летчик-испытатель ММЗ им. А.И.Микояна А.Г.Фастовец. Обязанности ведущего инженера по испытаниям спарки выполнял В.Н.Уткин, обязанности техника самолета - В.М.Стручков.
aviaros.narod.ru/mig-29ub.htm
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
29 апр 2012 05:17 #17223
от Кандаков
29 апреля 1991. Поднялся в воздух опытный образец учебного самолета следующего поколения (Next Generation Trainer – NGT), Разработанного: Atlas, ЮАР и получившего обозначение Atlas ACE Mk.1. Испытания подтвердили наличие всех спортивно-пилотажных качеств и отсутствие серьезных проблем с управлением.
airspot.ru/catalogue/item/atlas-ace
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 1991. Поднялся в воздух опытный образец учебного самолета следующего поколения (Next Generation Trainer – NGT), Разработанного: Atlas, ЮАР и получившего обозначение Atlas ACE Mk.1. Испытания подтвердили наличие всех спортивно-пилотажных качеств и отсутствие серьезных проблем с управлением.
airspot.ru/catalogue/item/atlas-ace
Спасибо сказали: stepanovich
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
29 апр 2012 05:18 - 29 апр 2012 05:18 #17224
от Кандаков
29 апреля 1993. на самолёте Х-31 впервые выполнили уникальный закритический маневр - разворот с минимальным радиусом (всего 130 м!), получивший название маневр Хербста (Herbst Maneuver).
aviac.ru/fighters/338-x-31.html
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 1993. на самолёте Х-31 впервые выполнили уникальный закритический маневр - разворот с минимальным радиусом (всего 130 м!), получивший название маневр Хербста (Herbst Maneuver).
aviac.ru/fighters/338-x-31.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
29 апр 2012 05:19 #17225
от Кандаков
29 апреля 2003. первый полет прототипа китайского боевого вертолета Changhe Z-10
Схема вертолёта
www.airwar.ru/enc/ah/z10.html
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
29 апреля 2003. первый полет прототипа китайского боевого вертолета Changhe Z-10
Схема вертолёта
www.airwar.ru/enc/ah/z10.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
