stepanovich пишет: 22 марта 1991 года, первый полет ЛЛ Як-42Э с двигателем Д-436Т, экипаж О.А.Булыгина, Ю.И.Митиков; paralay.com/44.html
На снимке Ю.И.Митиков:

Вопрос. А как рисунок Як-44 стыкуется с инфой о полете Як-42?

argumenti.ru/ Американский истребитель F-16 разбился в 235 км от Сеула

22 марта 1991 года, первый полет ЛЛ Як-42Э с двигателем Д-436Т, экипаж О.А.Булыгина, Ю.Н.Митиков; paralay.com/44.html
www.ozakaz.ru/index.php/articles/15032008/229-n2011-03-28-0338

[/quote]

Вопрос. А как рисунок Як-44 стыкуется с инфой о полете Як-42?[/quote]

Як-44Э, это конечный результат, то что получилось в результате проведения испытаний прототипа Як-42Э-ЛЛ (ЛЛ Як-42Э).


С этим-то ты согласишься: Як-42ЛЛ - летающая лаборатория для испытаний двигателя Д-236.
-Д-236Т

22 марта 1920.

ABRAMS, PETERIS (Абрамс Петерис) вместе с Karlis Vizins и летнабом Oss дезертировал в Латвию. А дело было так: в конце февраля на LVG P-1 потерпел аварию немецкий коммунист Paul Lange, который выполнял секретную миссию и доставлял письмо Ленину. Самолёт отправили в мехмастерские 15-й Армии, где служил Vizins. Самолёт был восстановлен и лётчики вызвались проверить его в воздухе. После того как латыши взлетели они взяли курс на Латвию. Совершив полёт на 380 км приземлились в болотах Kekavas, повредив самолёт. Но впоследствии машину восстановили, и она долгие годы служила в ВВС Латвии.

22 марта 1940. собран первый серийный истребитель И-26, ОКБ Яковлева.

Остальные 11 самолётов первой серии собраны до начала июня 1940 г. К 9 апреля на заводе в наличии была лишь одна пушка, изготовленная для головной машины первой серии коллективом ОКБ-15 Народного комиссариата вооружения (НКВ). Завод №2, которому были переданы чертежи для серии, от выпуска пушек отказался. Аналогичное положение сложилось и с синхронными пулеметами ШКАС, к выпуску которых завод № 66 еще не приступал.
Схема самолёта

airspot.ru/catalogue/item/yakovlev-i-26

22 марта 1995. восемь вертолётов Ми-24 нанесли удар по Аргунскому каналу в районе отм. 287,8.
В 18.30 час. на ЦБУ АА поступила информация о том, что в районе отм.287,8 зафиксировано движение людей и техники. Заход солнца в 19.02, темнота - 19-30. К этому времени экипажи выполнили по 3-4 боевых вылета, начальник авиации ОГВ принимает решение на нанесение удара. Удар был нанесен в 19.10-19.20, т.е. в сумерки. Было уничтожено 170 боевиков, 4 танка, 4 орудия. Заслуживает внимание и тот факт, что оправдал себя метод наведения ударных групп, пар, одиночных вертолётов с воздуха, который особенно широко он стал применяться с проведением операции за города Аргун, Шали, Гудермес. С группой вертолётов Ми-24 (от 4 до 8 ) следовал вертолёт-целеуказатель Ми-8, пилотируемый, как правило, опытным лётчиком (командир эскадрильи, или заместитель командира полка). Это резко повысило эффективность применения боевых вертолётов в Чечне. Так 26.03.95 года только за один вылет 6 вертолётов Ми-24 из 487 овп, с вертолётом-целеуказателем Ми-8 (зам. командира полка по ЛП подполковник Наумов В.М.) в районе Сев.Шали, было уничтожено 17 автомобилей, 2 БТР, до 120 боевиков.