Самолет отремонтировал. Припоминая вчерашние впечатления убрал выкос двигателя в ноль, все таки самолет рвался вверх при даче газа. Вылетал АКБ, ну просто нарадоваться не мог, сделал штук пять очень мягких посадок репетируя посадку на воду. Поставил вторую АКБ, на одном из проходов на где-то 70% газа самолет резко свалился на крыло и со всей дури вошел в землю. Короче, когти в одну сторону, плоскогубцы в другую! При осмотре аппарата после серьезного инцидента обнаружил неисправность сервы элеронов - характерное пощелкивание шестерни редуктора. Возможно надо было две сервы ставить. Но это теперь уже не важно.
Проект завершен на этапе летных испытаний! Счас по быстрому другой проект придумаю.

Новый проект Sunbird Electric Glider Laser Cut Balsa Kit 1600mm - бальзовый кит мотопланера прикупил.

[/URL

Параллельно буду повторять гидроплан учитывая прошлые ошибки:
1. Профильное крыло сразу с достаточным по прочности лонжероном задающим V. Крыло буду делать не трапецевидной формы как было, а прямоугольное, соответственно большей площади.
2. Уменьшенный РН.
3. Две сервы элеронов.
4. Фюзеляж с упрочнениями в носовой части.

Потихоньку собираю второй вариант гидроплана. Его "отца" использую на запчасти.

Сегодня в поселке Таврическое Омской области состоялась встреча по интересам - я посетил это мероприятие.

Вот обалденный самолет вчера наблюдал - размах 2 метра и летает просто здорово!

Потихоньку работаю над гидропланом, двигатель поставлю D2826-6 2200kv Outrunner Motor.