Знак ДВВАИУ

Молчать! Я вас заставлю говорить!

Даугавпилсское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище

взгляд изнутри

Из истории авиации

Больше
14 июнь 2012 07:53 - 14 июнь 2012 07:56 #20604 от stepanovich
15 июня 1995 года, МиГ-29УБ разбился в районе Бовшева (Ивано-Франковская область) во время тренировочного полёта. Оба члена экипажа погибли.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
14 июнь 2012 07:53 #20605 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
15 июня 1997 года, состоялось вручение Первой премии коллективу ОКБ Сухого в Ле Бурже за достижения и выдающиеся успехи многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-37.
На снимке истребитель Су-37:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
14 июнь 2012 07:54 #20606 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
15 июня 1998 года, состоялась официальная презентация Су-30МКИ на аэродроме в Жуковском.
www.airwar.ru/enc/fighter/su30mki.html
На снимке истребитель Су-30МКИ:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
14 июнь 2012 07:55 #20607 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
15 июня 2007 года, состоялся первый полет транспортно-заправочного самолета А.330 MRTT построенного на базе модификации лайнера А.330-200. Министерство обороны Великобритании объявило о присвоении многоцелевым транспортам-заправщикам A-330 MRTT, закупаемым в рамках проекта FSTA (Future Strategic Tanker Aircraft), официального наименования «Вояджер».
airspot.ru/catalogue/item/airbus-a310-a330-mrtt
На снимке А.330 MRTT ВВС Великобритании:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 07:18 #20639 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1906 года, родился Михаил Александрович Нюхтиков, летчик-испытатель, Герой Советского Союза (1.05.1957), Заслуженный летчик-испытатель CCCР (15.02.1959), полковник. Поднял в небо и провел испытания второго ДБ-А (15.03.1936), ДБ-ЛК (1940), 103 (АНТ-58) (29.01.1941), 103У (АНТ-59) (18.05.1941). Испытывал ТБ-4 (АНТ-16) (1933), планер Б.Д.Урлапова, ТБ-3 в составе "Звена-3" (1934), ДБ-А, АИР-14 (УТ-1), АИР-10, Г-22, ЦКБ-30, СБ 2М-100А (1936), ДБ-2, Вулти V-11GB, ТБ-3 в составе СПБ, БОК-5, ДБ-3 2М-85, ДИ-6ш М-25, БИЧ-14 (ЦКБ-10, ЛК) (1937), ДБ-3 2М-87 (1938), СПБ (ВИТ-2), АНТ-42 (ТБ-7), Р-10 М-25В, ТБ-1 (летающая бомба), PZL-37 Los, ДБ-ЛК (1939), УТ-3, ПС-84 (Ли-2), ДБ-240 2М-105 (Ер-2) (1940), Пе-3бис, Ту-2, Ил-2 М-82ИР (1942), Ер-2 2М-30Б (1943), В-25-DP, Пе-2И, Ту-2С (АНТ-63), Ли-2ВП (1944), УТБ-2 (1946), Ил-28, Ту-4, 73 (Ту-14) (1948). Построил 3 планёра собственной конструкции. Поднял в небо и провел испытания 95/2 (16.02.1955). Участвовал в испытаниях Ту-95ЛАЛ (1961), Ту-142. Освоил 232 типа самолётов и 15 планёров;
www.testpilot.ru/base/2010/09/nyuxtikov-m-a/
На снимке М.А.Нюхтиков:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
15 июнь 2012 07:19 #20640 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
16 июня 1911 года, абсолютный мировой рекорд скорости полета - 130 км/ч, Э. Ньюпор (Франция) на биплане 1911 Nieuport 2N N9147A собственной конструкции;
На снимке рекордный Nieuport 2N :

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: roger, lelik, dunay
Работает на Kunena форум