- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
взгляд изнутри
Из истории авиации
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
16 апр 2012 20:49 - 16 апр 2012 20:51 #16256
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 апреля 1973 года, совершил первый полет опытный сельскохозяйственный самолет PZL-106, который представлял собой низкоплан с неубирающимся шасси, с хвостовым колесом, T-образным хвостовым оперением и закрытой кабиной, с двигателем Lycоming IO-720 мощностью 400 л.с.
www.airwar.ru/enc/la/pzl106.html
На снимке PZL-106 Kruk:
www.airwar.ru/enc/la/pzl106.html
На снимке PZL-106 Kruk:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
16 апр 2012 20:53 #16257
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 апреля 1974 года, состоялось решение комиссии Совета Министров о проектировании авиационно-ракетного комплекса перехвата МиГ-25-40М на основе модифицированного самолета Е-155М с двигателями Р15БФ2-300, усовершенствованной РЛС "Смерч-А4" и модернизированными ракетами К-40М. Большая дальность действия РЛС, имевшей режим пространственной селекции целей, и ракет К-40М должна была обеспечить расширение диапазона высот и скоростей перехватываемых целей и поражение скоростных целей на малых высотах. Кроме того, для эффективного уничтожения целей в ближнем воздушном бою в состав вооружения модернизированного перехватчика планировалось включить ракеты К-60 (К-60М) и пушку ГШ-23. В связи с отсутствием мощностей на серийном моторостроительном заводе для запуска в производство нового двигателя программа Е-155М развития не получила.
sergib.agava.ru/russia/mikoyan/mig/25/m/mig25m.htm
На снимке Е-155М :
На снимке Е-155М :
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
16 апр 2012 20:54 #16258
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
16 апр 2012 20:55 #16259
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 апреля 1981 года, Лавленд, Колорадо, США. В воздухе сталкиваются самолеты Hadley Page Jetstream компании Air US и частный Cessna. Все 15 человек на бортах погибают.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
16 апр 2012 20:56 #16260
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 апреля 1985 года, на вооружение ВМФ принят авиационно-морской поисково-спасательный комплекс Ан-12ПС;
www.brazd.ru/av/an-12ps.html
На снимке Ан-12ПС:
www.brazd.ru/av/an-12ps.html
На снимке Ан-12ПС:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
16 апр 2012 20:59 #16261
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 апреля 1985 года, запуск беспилотного летательного аппарата «Бор-5», геометрически подобной модели ОК «Буран» (участники: НПО «Молния», ЛИИ), в рамках программы отработки динамики полета и теплозащиты КК "Буран" с космодрома Капустин Яр с помощью РН "Космос-3М"/SL-8. Был проведен 2-й испытательный запуск летательного аппарата "Бор-5" (изделие №502)
rocketpolk44.narod.ru/kosmos/bor.htm
, макета КК "Буран" в масштабе 1:8. Полет прошел штатно. Максимальная высота полета составила 210 км. "Бор-5" был построен на ЭМЗ имени Мясищева при участии специалистов ЛИИ и НПО "Молния".
www.buran.ru/htm/bors.htm
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
