22 апреля 1945 года, Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны
№ 8240 « О перевооружении 317-й истребительной авиационной дивизии ПВО на самолеты Як-9 с 37 мм пушками».
№ 8241 « О самолетах Ли-2 в пассажирском и транспортном вариантах».
№ 8248 « О мерах по проведению моторных испытаний новых образцов авиационных и автотракторных топлив и масел».

22 апреля 1946 года, в Москве арестован бывший главком ВВС главный маршал авиации Александр Новиков. Его обвинили в том, что в годы войны он принимал на вооружение заведомо бракованные истребители, что соответствовало действительности, однако не было истинной причиной ареста. Сам Новиков считал такой причиной свою близость к маршалу Жукову, которого Сталин готовился сместить с поста главкома сухопутных сил.

22 апреля 1948 года, первый полет самолета Ла-168 с форсированным двигателем "НИН". www.luxavia.ru/item/145
На снимке самолет Ла-168:

22 апреля 1950 года, после испытаний и установки ТРД, разведывательная модификация RB-36D стала первым самолетом соответствующим стандарту разведчика и была представлена Президенту Г.Труману на земле и в полете на авиабазе Эглин. Головной машиной, комплектовавшейся как стратегический разведчик стал самолет В-36В (44-92088), совершивший свой первый полет 18 декабря 1949 года, без дополнительных ТРД.
На снимке RB-36D:

22 апреля 1952 года, первый полет вертолета Пясецкого Н-21 «Уокхорс» (Piasecki СН-21 Work Horse). Это первый вертолет продольной схемы, полученный ВМС США.

22 апреля 1954 года, Главком ВВС маршал авиации П.Ф.Жигарев утвердил акт по результатам государственных испытаний штурмовика Ил-40П.

22 апреля 1955 года, завершился второй этап заводских и государственных испытаний палубного бомбардировщика-торпедоносца Ту-91 «Бычок». В производство новая машина пошла как "заказ 194", а затем как самолет "91". www.airwar.ru/enc/bomber/tu91.html
На снимке Ту-91: