26 апреля 1966. для проведения испытаний экспериментальный истребитель с укороченным взлетом и посадкой ОКБ Сухого – Т-58ВД, перебазировали на ЛИиДБ. Ведущим инженером по испытаниям оставался Ярмарков, а ведущим летчиком был назначен Соловьев.
airspot.ru/catalogue/item/suhoy-t-58vd

перелетам самолётов SR-71A из Америки в Европу и обратно предшествовал полет на установление рекорда дальности и продолжительности полета. Так 26 апреля 1972 года SR-71A, пилотируемый подполковниками Томасом Истесом и Девейном Виком, пролетел 24 140 км и продержался в воздухе 10,5 часов. Правда, самолет несколько раз заправлялся в воздухе от танкера. Маршрут перелета проходил над территорией США. За этот полет экипаж получил кубок Маккэя, присуждаемый ежегодно ВВС и Национальной аэрокосмической ассоциацией летчикам, совершившим самый знаменитый полет года.
www.airwar.ru/enc/spy/sr71.html

26 апреля 1972. состоялся первый полёт с обоими работающими двигателями экспериментального самолёта Lala-1 (Разработчик: Instytut Lotnictwa, ОКБ Антонова, Польша, СССР). Самолёт был предназначен для определения влияния реактивной тяги на эффективность сельскохозяйственной техники.
airspot.ru/catalogue/item/instytut-lotnictwa-antonov-lala-1

26 апреля 1979. Французский сертификат получил самолет TB-10 Tobago (Разработчик: SOCATA, Франция).
airspot.ru/catalogue/item/socata-tb-10-tobago

26 апреля 1983. боевая потеря самолета МиГ-21р 263-й оаэтр. Вылет звеном м-р Поборцев - ст. л-т Константинов, к-н Святенко - ст. л-т Баканов. Ст.л-т В.Константинов после первого неудачного захода на цель запросил повторный заход, включив форсаж, перевел самолет в набор высоты. При подходе к верхней точке выключил его и начал ввод в пикирование, но форсаж был выключен рано. Скорость на вводе оказалась на 150 км/ч меньше заданной (с двумя 500 кг бомбами форсаж следовало выключать только после полного вывода из горки, иначе ввод в пикирование происходит с потерей скорости). Видимо, из-за облачности прицеливание снова не получилось, он не сбросил бомбы, и на повторном выходе из пикирования ему не хватило высоты, самолет столкнулся с землей. Летчик погиб.

26 апреля 1995. Серж Дассо (Serge Dassault) официально представил Falcon 50EX. В то время, первый самолет был уже в процессе строительства.
airspot.ru/catalogue/item/dassault-falcon-50ex