- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
взгляд изнутри
Из истории авиации
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
07 мая 2012 04:28 #17821
от Кандаков
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 07:07 #17822
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
8 мая 1910 года, в Санкт-Петербурге началась первая в России международная неделя авиации. Она проходила на Коломяжском ипподроме, здесь соревновались в победе отечественные и иностранные летчики;
babs71.livejournal.com/349468.html
На снимке аэроплан "Фарман-4" летчика-поручика Е.В.Руднева:
babs71.livejournal.com/349468.html
На снимке аэроплан "Фарман-4" летчика-поручика Е.В.Руднева:
Вложение Farman4.jpg не найдено
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 07:16 #17823
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
8 мая 1919 года, начало первого трансатлантического перелета (8-31 мая), 7 посадок, А.С.Рид с экипажем на гидросамолете Кертис NC-4 (США)
www.airwar.ru/enc/flyboat/curtissnc.html
На снимке дальняя летающая лодка Curtiss NC:
На снимке дальняя летающая лодка Curtiss NC:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 07:19 #17824
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
8 мая 1927 года, начало беспосадочного трансатлантического перелета на специально для этого построенном французском легком многоцелевом самолете PL.8 Oiseau Blanc. При строительстве самолета, получившего обозначение PL.8, за основу был взят самолет-разведчик PL.4. Для установки огромного бака на 1056 галлонов (4025 литров) бензина были удалены две передние кабины, а задняя была расширена, так чтобы два пилота в ней могли сидеть бок-о-бок. Двигатель самолета заменили на 450-сильный Lorraine 12Ed. Готовый самолет был выкрашен в белый цвет (за что получил наименование 'Oiseau Blanc' - белая птица) и нес на борту личную эмблему Нанджессера - червовый туз с черепом, костями и свечой. Стараясь как можно больше облегчить самолет на него не установили даже радиопередатчика, а шасси были сбрасываемыми (они до сих пор хранятся в Парижском Авиационном музее, как единственное доказательство существования этого самолета).
wwi.hut2.ru/pilot/Nungesser/nungesser.htm
www.airwar.ru/enc/law1/pl8.html
Последний раз по эту сторону океана его видели недалеко от берега Ирландии.
На снимке PL.8 Oiseau Blanc.
wwi.hut2.ru/pilot/Nungesser/nungesser.htm
www.airwar.ru/enc/law1/pl8.html
Последний раз по эту сторону океана его видели недалеко от берега Ирландии.
На снимке PL.8 Oiseau Blanc.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 07:20 - 07 мая 2012 07:21 #17825
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 07:21 - 08 мая 2012 08:07 #17826
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
Гуго Юнкерс, кроме всех прочих своих достоинств, был любящим мужем и заботливым отцом. Со своей женой Терезой он имел 12 детей
Вложение .jpg не найдено
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
