22 мая 1945 года, Постановления Государственного Комитета Обороны
№ 8671 « О вывозе оборудования и материалов с немецких авиационных заводов, лаборатории, института испытания материалов в г. Берлин на предприятия Наркомавиапрома».
№ 8673 « О вывозе оборудования с немецких авиазаводов из г. Берлин и с авиамоторного завода в г. Гонсхаген на предприятия Наркомавиапрома».

22 мая 1946года, в городе Даунсвью, впервые поднялся в воздух двухместный моноплан с тандемным расположением кресел и крылом с работающей обшивкой de Havilland Canada DHС-1 Сhipmunk, он был первым самостоятельным проектом компании de Havilland Aircraft of Canada Ltd. Опытный экземпляр был оснащен двигателем de Havilland Gipsy Major 1С мощностью 145 л.с. Опытные самолеты Сhipmunk получили обозначение DHC-1B-1. Такие же самолеты, но с двигателем Gipsy Major 10-3, стали называться DHC-1B-2. Большинство построенных в Канаде самолетов Сhipmunk имели выступающий обтекатель кабины. Для ВВС Великобритании строился самолет Сhipmunk , способный выполнять все фигуры высшего пилотажа. ВВС получили из Канады 735 самолетов, помимо 1014 машин, изготовленных в Великобритании. По соглашению, заключенному между компаниями de Havilland и OGMA, в 1955 г. для португальских ВВС было изготовлено по лицензии шестьдесят самолетов Сhipmunk .
www.airwar.ru/enc/other/dhc1.html
На снимке de Havilland Canada DHС-1 Сhipmunk:

22 мая 1952 года, готов эскизный проект винтокрыла Ка-22. www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-22-r.html
На снимке Ка-22:

22 мая 1955 года, патрульный самолёт P2V «Нептун» (рег. номер 131515, 9-я патрульная эскадрилья ВМС США) был атакован советскими истребителями МиГ-15 над Беринговым проливом, после чего разбился на острове Святого Лаврентия, Аляска. Среди членов экипажа не было погибших, но все (или почти все) они пострадали. Инцидент произошёл в сложных метеорологических условиях, что затрудняет восстановление картины произошедшего. Видимо, с этим связано согласие СССР выплатить 50 % от затребованной американской стороной компенсации в 725 тыс. долларов.

22 мая 1956 года, на авиабазе Edwards (штат Калифорния, США) состоялся пятый исследовательский полет ракетного самолета Х-2 № 1 по программе ВВС США. Самолет пилотировал летчик Frank Everest. В полете достигнута скорость 2,53 М.

22 мая 1957 года, в пустыне недалеко от военно-воздушной базы Киртланд (в окресностях Альбукерки, штат Нью-Мексико) американский бомбардировщик Б-36 по ошибке сбросил мощную 10-ти мегатонная водородную бомбу (Марк-17). Произошел неядерный взрыв, образовалась гигантская воронка с большим уровнем радиации.