Знак ДВВАИУ

А вам нужно еще один институт кончить, чтобы понять, зачем солдату нужно знать размер своего одеяла.

Даугавпилсское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище

взгляд изнутри

Из истории авиации

Больше
03 июнь 2012 13:25 - 03 июнь 2012 14:09 #19797 от stepanovich
4 июня 1959 года, катастрофа вертолёта Ка-15. Экипаж погиб.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
03 июнь 2012 13:26 #19798 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
4 июня 1960 года, первые серийные истребители-бомбардировщики Су-7Б отправлены в строевую часть- 523 АПИБ (Воздвиженка); www.knaapo.ru/rus/about/history/etapes/new_step.wbp
На снимке Су-7Б:

Вложение su-7b.jpg не найдено

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
03 июнь 2012 13:26 #19799 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
4 июня 1964 года, состоялся первый полет "Мираж" IIIT, который затем в течение ряда лет использовался в качестве летающей лаборатории. "Мираж" IIIT, отличался от стандартного "Миража" III увеличенным диаметром средней и хвостовой частей фюзеляжа. Там размещался двухконтурный двигатель, создававшийся совместно французской фирмой SNECMA и американской "Пратт энд Уитни". Первоначально на самолете установили бесфорсажный ТРДД TF-104 - "офранцуженный- вариант американского двигателя JTF10A-4 - тягой 4760 кгс, однако вскоре его заменили на ТРДДФ TF-106 тягой на форсаже 8400 кгс. www.airwar.ru/enc/xplane/mirage3t.html
На снимке "Мираж" IIIT:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
03 июнь 2012 13:27 - 03 июнь 2012 13:28 #19800 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
4 июня 1964 года, состоялся первый полет YF-4J. Три серийных самолета F-4B было переоборудовано в опытные YF-4J. А 27 мая 1966 года от взлетной полосы оторвался первый серийный F-4J. Серийное производство осуществлялось 1966 года по январь 1972 года. Всего было выпущено 522 истребителя F-4J. О сути модернизации: www.airwar.ru/enc/fighter/f4j.html
На снимке F-4J:

Вложение F-4J.JPG не найдено



Много подробностей на фотографиях: www.primeportal.net/hangar/shawn_antunes/yf-4j_151497/

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
03 июнь 2012 13:28 #19801 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
4 июня 1969 года, ВПК при Совете Министров СССР принимает решение № 131 по самолету Ту-144 с двигателями РД-Зб-51. Дальность полета при взлетной массе 150 тонн со 150 пассажирами оговаривалась в 4500 км, а со 120 пассажирами и при взлетной массе 180 тонн - 6500 км. Вариант Ту-144 с новыми двигателями получает обозначение Ту-144Д ("004Д").
www.testpilot.ru/russia/tupolev/144/d/tu144d.htm
На снимке Ту-144Д:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
03 июнь 2012 13:29 #19802 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
4 июня 1965 года, состоялся первый полет опытного китайского самолета Q-5. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России, где разработка аналогичных машин - Воут А-7 и МиГ-23Б началась значительно позже.
www.airwar.ru/enc/attack/q5.html
На снимке Q-5:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: roger, lelik, dunay
Работает на Kunena форум