Российская топ 10-ка:
ria.ru/defense_safety/20130919/963978351...s&value=registration
Бронетехники в 10-ке нет!?

stepanovich пишет: Российская топ 10-ка:

Бронетехники в 10-ке нет!?

ОЧЕНЬ зря!!!

topwar.ru/5719-o-tanke-rossiyskom-zamolv...l#comment-id-1517424

Во главе угла – национальная безопасность
Россия остро нуждается в первоочередном развитии собственной электронной компонентной базы

полная статья topwar.ru/33582-vo-glave-ugla-nacionalnaya-bezopasnost.html

Развертывание элементов ПРО США у границ России актуализировало вопрос о совершенствовании национальной системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), которая создана еще в советские годы.Ее необходимость подтвердили недавние пуски баллистических ракет в Средиземном море. Готова ли наша страна ответить на сегодняшние военно-политические и технологические вызовы? На этот и другие вопросы еженедельника «ВПК» отвечает генеральный директор открытого акционерного общества «РТИ», генеральный конструктор СПРН Сергей Боев.



С потерей Скрунды, Мукачева, Севастополя, Габалы, Красноярска возникли серьезные проблемы обеспечения целостности радиолокационного поля и защиты Российской Федерации на стратегических, ракетоопасных направлениях. Но мы очень хорошо понимаем, как эту проблему решить. Определены конкретные сроки по исправлению сложившейся ситуации.

Сначала планировалось Государственной программой вооружения выполнить мероприятия до 2020 года. Но президент – Верховный главнокомандующий Вооруженными Силами Российской Федерации поставил задачу ускорить работу и завершить ее до 2018-го.

Хочу подчеркнуть, что такая ответственная задача нам под силу. Причем во многом благодаря тем предложениям наших ученых и конструкторов, которые они сделали в условиях тяжелого кризиса 90-х годов. Я имею в виду концепцию принципиально новых радиоэлектронных комплексов на основе цифровой интеллектуальной фазированной антенной решетки, цифровой обработки сигналов, а также уникальных энергосберегающих методов, позволяющих отказаться от сложных в эксплуатации систем водяного охлаждения передающих систем. Это позволило создать РЛС, которые по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами обладают более высокой экономической эффективностью. Результат: сокращение времени на развертывание практически в три раза, уменьшение объема аппаратного и инженерного комплексов более чем в 10 раз, снижение эксплуатационных расходов в четыре раза, сокращение численности обслуживающего персонала в шесть раз.

Еще раз хочу обратить внимание – все эти гениальные решения появились на свет в тяжелейшее для нашей отрасли и страны в целом время.

Учитывая тот факт, что сегодня российская космическая система находится в не очень хорошем состоянии, когда идет реальное отставание сроков ее развития и особенно постановки на боевое дежурство важных орбитальных элементов, перед нами поставлена дополнительная задача. Нам надо компенсировать данный пробел в рамках наращивания наземного эшелона СПРН. Уверен, и эта задача будет выполнена.

Развертывание элементов ПРО США у границ России актуализировало вопрос о совершенствовании национальной системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), которая создана еще в советские годы.Ее необходимость подтвердили недавние пуски баллистических ракет в Средиземном море. Готова ли наша страна ответить на сегодняшние военно-политические и технологические вызовы? На этот и другие вопросы еженедельника «ВПК» отвечает генеральный директор открытого акционерного общества «РТИ», генеральный конструктор СПРН Сергей Боев.
«ВПК»: Ваше направление работы серьезно зависит от состояния электронной компонентной базы в стране. Вычислительная техника без микропроцессоров, чипов, сборок не может функционировать. Это, видимо, наиболее болезненная проблема нашего ОПК?

– Сегодня мы эту проблему решаем примерно так же, как и остальные предприятия оборонно-промышленного комплекса. Но не надо забывать, что ОАО «РТИ» возглавляет Группу компаний, в которую входит лидер российской микроэлектроники – ОАО «НИИМЭ и Микрон». Это определяет наше более выгодное положение по отношению к другим предприятиям.

Сегодня ОАО «НИИМЭ и Микрон» занимает пятое место по объемам продаж среди производителей полного цикла в Европе. С вводом в прошлом году в строй фабрики, работающей по технологиям уровня 90 нанометров, мы до минимума сократили разрыв с ведущими европейскими странами.

Поверьте, это не коммерческая цель. Мы формируем реальную возможность в ближайшие годы преодолеть ту зависимость, в которой находимся. Пока от 40 до 90 процентов элементной электронной компонентной базы российского вооружения и военной техники – зарубежного производства. Это недопустимая относительно обеспечения обороноспособности страны ситуация. Поэтому нам надо еще серьезно работать на данном направлении, чтобы переломить обстановку с точки зрения глубокого импортозамещения.

Автор Сергей Боев, Олег Фаличев

Russia Arms EXPO 2013 – на полигоне все как на ладони



«ВПК»: А чем Russia Arms EXPO 2013 отличается от предыдущих нижнетагильских салонов?

– В этот раз действия воинских подразделений на полигоне будут проходить с использованием современных средств автоматизации управления боем.

Прежде всего это сбор информации об условном противнике, в том числе с помощью беспилотных летательных аппаратов. Затем постановка задач по выдвижению и развертыванию техники на боевых позициях, подготовка исходных данных для стрельбы и, наконец, уничтожение условного противника. И это не просто отрепетированная и разыгранная постановка, а практически реальный бой с участием артиллерии, танков, БМП, БТР, БМПТ, авиации. При этом участники и гости выставки будут не только видеть панораму поля боя, но и в реальном режиме времени отслеживать отдельные моменты «сражения». В этом зрителям помогут установленные перед трибунами плазменные экраны и многоканальный телевизионный комплекс. И если зрелищный видеоряд рассчитан на обычных зрителей, то специалистов и потенциальных иностранных заказчиков российской техники наверняка заинтересует повышение эффективности деятельности боевых подразделений, многократное снижение времени на подготовку исходных данных и открытие огня. Все это будет занимать считаные минуты. Такими системами управления боем по желанию зарубежных заказчиков могут быть оснащены все российские образцы продукции военного назначения Сухопутных войск.

«ВПК»: На что бы вы посоветовали обратить особое внимание потенциальным инозаказчикам российской ПВН?

– На боевую машину поддержки танков БМПТ. Это новое и очень перспективное изделие, фактически являющееся новым типом боевых машин – машиной огневой поддержки. Иностранные военные еще не знакомы с ее реальным использованием на поле боя и не знают всех ее возможностей. А здесь, на полигоне в Нижнем Тагиле она предстанет во всей своей красе и силе.

Другая точка активного интереса – танк Т-90МС. Сохранив все лучшие качества своего предшественника, Т-90МС значительно превзошел базовую модель по всем основным тактико-техническим характеристикам и, надеемся, станет одним из самых востребованных в мире. Танк великолепно зарекомендовал себя с точки зрения высокой боевой эффективности, исключительной надежности и неприхотливости в эксплуатации. Новый боевой башенный модуль, повышенная защищенность и усовершенствованное шасси соответствуют современным требованиям, предъявляемым к танкам. Комплекс вооружения, система управления огнем позволяют обнаруживать, распознавать и уничтожать цели днем и ночью в любых природно-климатических условиях. По своей технической оснащенности, совокупности точностных и временных показателей процессов разведки целей, подготовки выстрелов, ведения огня и способности противостоять огневому воздействию самых современных противотанковых средств танк Т-90МС превосходит зарубежные аналоги.



«ВПК»: На международных выставках все хотят видеть новые образцы военной техники. Будут ли дебютные показы на Russia Arms EXPO 2013?

– Конечно. Более того, их будет больше, чем на многих зарубежных выставках. Ведь мы не всегда можем вывезти за рубеж для показа перспективные образцы, а у себя дома это сделать легче. Взять хотя бы плавающий гусеничный транспортер (ПТС-4). Он предназначен для переправы через водные преграды артиллерийских систем, боевых машин пехоты, бронетранспортеров, тягачей, автомобилей, личного состава и различных грузов. При весе чуть более 33 тонн ПТС-4 обладает высокой грузоподъемностью: 12 тонн на суше и 18 тонн на воде. Его максимальная скорость – 60 километров в час по суше и 15 – на плаву. Кстати, проходимость амфибии сопоставима с проходимостью танка Т-80. Машина бронирована, оснащена зенитным пулеметом с дистанционным управлением и боекомплектом на 400 выстрелов. Новая транспортная амфибия вызывает большой интерес Министерства обороны РФ.

«ВПК»: Сейчас оружейное производство связывают с инновационными процессами в конструкторских разработках, но конкретных примеров пока немного. Чем еще порадует нас выставка в Нижнем Тагиле?

– Инновации в оружии – не просто секретная, а особо секретная сфера. Поэтому о ней если и говорят, то только в самых общих чертах. На Russia Arms EXPO 2013 мы сможем увидеть действительно уникальные технологии. Это касается и таких образцов, как танк Т-90МС, и стрелкового оружия, и артиллерийских систем.

Вот, например, ОАО «НПО «Прибор», ведущее отечественное предприятие в области разработки и производства артиллерийских малокалиберных боеприпасов к автоматическим пушечным комплексам вооружения, представит широкую линейку своей продукции, среди которой 40-мм гранатометный противопехотный комплекс. При его разработке использовался новый принцип – так называемый минометный выстрел с «улетающей» гильзой. Это позволило почти в два раза повысить массу используемого взрывчатого вещества и увеличить осколочный эффект гранаты. То есть при значительном снижении веса существенно повысить поражающее действие. Масса гранатомета, прицела и станка – всего 32 килограмма, темп стрельбы – до 400 выстрелов в минуту, а дальность – до 2,5 километра. В каждой «обойме»-ленте находится по 20 гранат.

Другой инновационный образец этого предприятия – 30-мм патроны к автоматическим пушкам со снарядами с пластмассовыми ведущими устройствами. Такие патроны (при уменьшении их стоимости) значительно снижают износ стволов.


«ВПК»: Сможет ли российский оборонно-промышленный комплекс выпускать новую конкурентоспособную военную технику?

– Должен. Иного, как говорится, не дано. Тяжелое наследие 90-х годов с устаревшими станками и отсталыми технологиями уходит в прошлое. Сейчас в отечественном оборонно-промышленном комплексе модернизируется производство, активно восстанавливаются кооперационные связи, создаются новые предприятия, закупаются лучшие отечественные и зарубежные станки, оборудование, технологии. В частности, только на закупку современного станочного парка до 2020 года государство планирует израсходовать 500 миллиардов рублей, в том числе объем закупок продукции российского станкостроения составит 150–200 миллиардов. При этом 80 процентов новых станков и оборудования будет приобретено в интересах оборонно-промышленного комплекса страны.

«ВПК»: Уже есть конкретные примеры?

– Безусловно. На трех площадках возводит новые предприятия Концерн ПВО «Алмаз-Антей», где будет осваиваться крупносерийное производство техники противовоздушной обороны пятого поколения. Замечу, что по версии американского военного журнала Defense News в международном рейтинге ста лучших предприятий – производителей военной продукции мира этот концерн занимает 14-е место. И это лишь один из многих примеров.

источник topwar.ru/33746-russia-arms-expo-2013-na...e-kak-na-ladoni.html

Ну есть же у людей мозги,чего ими то не пользоваться???Статья поразила ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫМ тоном ,логикой и профессионализмом

www.lookatme.ru/mag/experience/experienc...03-redesign-thinking

Риски украинского ОПК

СНИЖЕНИЕ ОБЪЕМОВ ТОВАРООБОРОТА

Первое негативное воздействие в случае реализации Украиной процесса вступления в ассоциированные члены ЕС ощутят на себе тяжелая промышленность и наукоемкое производство. И в первую очередь – оборонно-промышленный комплекс Украины. Помимо закономерного увеличения цены на энергоносители, поставщиком которых является Российская Федерация, будет пересмотрено большинство контрактов на взаимную поставку комплектующих в сфере военно-технического сотрудничества. Логично, что подобная перспектива является крайне нежелательной как для Украины, так и для России. Однако российская сторона сумеет выйти из сложившегося положения с минимальными потерями путем замещения поставок украинских комплектующих договорами с иными партнерами на международном рынке вооружений. Подобный процесс уже налажен по нескольким наиболее важным направлениям российского оборонного производства, в том числе в авиационной сфере. Так, начиная с 2010–2012 годов, российская компания ОАО «Вертолеты России» снизила до 30% объем закупок продукции компании «Мотор Сич», украинского лидера двигателестроения, заменив экспорт украинских комплектующих продукцией российских и ряда западных компаний.

Примеров налаженного сотрудничества Российской Федерации со странами Европы, Азии и Америки в сфере ОПК достаточно. Чего нельзя сказать об Украине, предприятия которой поставляют большую часть комплектующих российским предприятиям оборонно-промышленного комплекса. Что же касается поиска других партнеров для поставки комплектующих, то существующие договоренности со странами Азии носят эпизодический характер, выгодный прежде всего восточным партнерам Украины, предпочитающим закупать малые партии продукции ОПК с целью дальнейшего изучения и производства схожих технологий на собственных заводах.

Значительную финансовую потерю ощутят и те предприятия, часть из которых уже реализует совместное производство продукции ОПК с российскими предприятиями, а другая часть в настоящий момент находятся на стадии подписания договоров и налаживания механизмов интеграции. Речь в первую очередь идет о крупнейшем украинском авиастроительном предприятии ГП «Антонов», которое имеет большое количество контрактов не только на производство различных типов самолетов для российских заказчиков, но и обеспечивает техническое обслуживание и работы по модернизации практически всего парка самолетов Ан, эксплуатируемых в России. Кроме того в настоящее время продолжается, пускай и с некоторыми сбоями, совместное российско-украинское производство оперативно-тактического и военно-транспортного самолета Ан-70, не имеющего аналогов в мире, а также осуществляются попытки создания на базе ГП «Антонов» и ОАО «Авиакор-авиационный завод» совместного с российской стороной предприятия по производству самолетов Ан-140. В случае осуществления планов Украины по вступлению в ассоциированные члены ЕС все начинания ГП «Антонов», способные принести огромные финансовые вливания в украинский бюджет, окажутся под угрозой срыва.

Значительные финансовые потери ощутит еще одно украинское предприятие авиационно-космической сферы. Это ГП «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» имени А.М. Макарова», производящее широкий спектр продукции авиационно-космической сферы, в том числе ракетоносители и комплектующие к ним. В настоящий момент украинские и российские предприятия осуществляют поддержку совместной программы «Космотрас», в рамках которой производятся российско-украинские запуски. Основные надежды по развитию данного предприятия возлагаются на ракетоноситель «Днепр», который практически в полном объеме производится упомянутым ГП «Южмаш» на базе подлежащих ликвидации межконтинентальных баллистических ракет РС-20. Для днепропетровского предприятия поддержка данного направления и участие в программе «Космотрас» представляется весьма значительным с точки зрения финансовых выгод. Но и это направление рискует быть замороженным по причинам, указанным выше.

И все это лишь небольшая часть финансовых потерь украинского ОПК, которые может повлечь за собой шаг в сторону европейской интеграции и ответные объективные шаги с российской стороны.

В УСЛОВИЯХ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА

Вступление в европейский рынок станет настоящим испытанием для предприятий Украины, которые в настоящее время имеют перспективы для развития и увеличения объемов производства. И заблуждаться на этот счет означает упустить ситуацию и потерять то, что было накоплено годами кропотливой работы. Новые таможенные условия для Украины, пошлины, унифицированные со стандартами Европейского союза, столкнут украинские оборонные предприятия и предприятия тяжелого машиностроения в жесткой конкурентной борьбе с мощнейшими европейскими компаниями. Первое и, пожалуй, наиболее сильное негативное воздействие ощутит на себе именно ГП «Антонов». Продукция данного предприятия является конкурентоспособной по отношению к продукциям таких компаний, как Airbus S.A.S, British Aerospace и др. Однако старые европейские игроки вряд ли станут поддерживать перспективного конкурента, в результате чего продукция ГП «Антонов» не сможет составить конкуренцию на европейском рынке по ценовым показателям.

То же касается и других предприятий ОПК Украины. Не способные обеспечить необходимый объем и качество производства предприятия будут лишним грузом для европейской экономики, лидеры которой вряд ли станут вкладывать значительные финансовые вложения в тяжелое наукоемкое производство Украины. Интеграция мощностей данных предприятий в европейское тяжелое машиностроение также является финансово затратным предприятием, так как предполагает переход от советских технологических стандартов к европейским. А это включает в себя весь комплекс производства, начиная от маркировки стали и сплавов и заканчивая выпуском конечной продукции.

В результате мы получаем не такую уж оптимистичную картину относительно перспектив украинской экономики в целом и предприятий оборонно-промышленного комплекса в частности. Наиболее логичным итогом процесса интеграции Украины в европейские политические и экономические структуры и установления новых условий товарооборота с Россией в качестве объективного ответа на подобные шаги станет значительное снижение объемов производства. А это означает уменьшение количества рабочих мест, снижение уровня заработной платы и как логичный итог – негативные последствия для социальной сферы украинского государства.
Автор Михаил Симутов

полностью topwar.ru/33892-riski-ukrainskogo-opk.html