Молниеносный удар: Москва готова разоружить Вашингтон
tvzvezda.ru/news/forces/content/201411161256-3fv7.htm
Уже до конца десятилетия Россия получит оружие, способное обеспечить паритет с любым противником. Обладая скоростями в десятки километров в секунду, эти машины смогут за считанные минуты долететь до любой точки мира и гарантированно уничтожить цель.

«По моим оценкам, первые гиперзвуковые изделия должны появиться уже в этом десятилетии - до 2020 года, - сообщил глава корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов в ходе международной авиакосмической выставки Airshow China 2014. - Мы подошли к этому. Речь идет о скоростях до шести-восьми «Махов».

Число «Маха» или «М» определяет отношение локальной скорости потока к скорости звука - 331 м/с. Превысить скорость звука в шесть-восемь раз - одна из глобальных задач развития современного авиа и ракетостроения. С появлением гиперзвуковых летательных аппаратов конструкторы связывают прорыв в новое, 6-е поколение авиационной техники. С военной точки зрения гиперзвуковые летательные аппараты крайне эффективное ударное средство. Гиперзвуковой полет неразличим для современных средств радиолокации. Не существует и даже не предвидится создание средств перехвата подобных ракет. Вице-премьер Дмитрий Рогозин, комментируя перспективы создания гиперзвуковых аппаратов, отметил, что по значению и возможному научно-техническому прорыву его можно сравнить с созданием атомной бомбы.

Глобальное разоружение

В СССР это поняли еще в 60-х годах прошлого века, когда проектировали расположенную под Москвой систему НПРО с ракетами А-135. Система перехвата входящих в атмосферу на скорости 5-10 км в секунду ядерных боеголовок решена на комплексе весьма своеобразно. Если электроника все равно их не видит, то и ракету надо нацеливать не «в копеечку», а «в белый свет», видимо, решили конструкторы и установили на противоракете ядерную боевую часть. То есть, зная о ядерном нападении, советская противоракета выстреливалась в район предполагаемого нахождения вражеских ядерных блоков с тем, чтобы уничтожить их с помощью встречного ядерного взрыва в атмосфере. Система эта, напомним, до сих пор стоит на вооружении. И считается единственной эффективной системой НПРО в мире.

«Чтобы обнаружить атакующие цели, навести на них противоракеты и сделать встречный залп, есть несколько десятков минут, - рассказал телеканалу «Звезда» Владимир Дворкин, до 2001 года возглавлявший 4-й ЦНИИ Минобороны (институт, занимавшийся проблемами развития и применения ядерного оружия). - Американская морская ракета «Трайдент» летит до нас 15-20 минут, сухопутный «Минитмен-3» - 25-35 минут».

Это снижает вероятность «разоружения противника», говорит эксперт, у нас всегда остается время на то, чтобы подготовиться, встретить эти ракеты и хотя бы большую часть из них уничтожить. Следовательно, сохраняется возможность ответного ядерного удара по территории США. Поэтому в Америке сегодня разрабатывается новая концепция ядерной войны. В рамках программы «молниеносного глобального удара» Вашингтон планирует получить оружие, способное пролететь расстояние от США до России за вдвое, а то и втрое меньшее время, для того чтобы у противника просто не осталось ни малейших шансов отреагировать. Достичь этого предполагается за счет создания гиперзвуковых летательных аппаратов.
В отличие от баллистических ракет, гиперзвуковые будут стартовать с бомбардировщиков, а также наземных пусковых Mk-41. Это должно сделать невозможным обнаружение пуска существующими космическими и наземными средствами предупреждения о ракетном нападении. А значит, создаст иллюзию возможности безнаказанно начать и выиграть ядерную войну. Эта теория очень популярна в экспертном сообществе США.

В итоге только в США различными ведомствами разрабатывается сразу несколько перспективных проектов: X-43A (НАСА), X-51A (ВВС), AHW (Сухопутные войска), ArcLight (DARPA, ВМС), Falcon HTV-2 (DARPA, ВВС). Их появление, по мнению специалистов, позволит создать гиперзвуковые авиационные крылатые ракеты большой дальности, морскую крылатую ракету в противокорабельном и ударном против наземных целей вариантах к 2018-2020 годам, разведывательный самолет - к 2030 году.

Над выходом на гиперзвук бьется Франция. Китай недавно испытал планирующий аппарат WU-14, сумевший достичь гиперзвуковых скоростей. Ну и, конечно, Россия.

Гонка технологий

«Обычно сверхзвуковые крылатые ракеты летят на скорости 2-3 маха, - говорит кандидат физико-математических наук Николай Григорьев. - Мы хотим, чтобы наши аппараты летали со скоростью более 6 махов. При этом этот полет должен быть длительным. Не менее 7-10 минут, за которые аппарат должен самостоятельно развить скорость в более полутора тысяч метров в секунду».

Первый гиперзвуковой аппарат был создан в СССР еще в конце 70-х годов прошлого века. В 1997 году конструкторы дубнинского МКБ «Радуга» впервые показали его на авиасалоне МАКС. Представлен он был как система нового класса - гиперзвуковой экспериментальный летательный аппарат (ГЭЛА) Х-90. На Западе его называли AS-19 Koala. По данным предприятия, ракета летела на дальность до 3 тыс. км. Несла две боеголовки с индивидуальным наведением, способные поразить цели на удалении 100 км от точки разделения. Носителем Х-90 мог стать удлиненный вариант стратегического бомбардировщика Ту-160М.

В начале 90-х годов прошлого века МКБ провело совместную работу с немецкими инженерами по проблеме гиперзвука на базе другой своей ракеты Х-22 «Буря» (по классификации НАТО - AS-4 Kitchen («Кухня»). Эта сверхзвуковая крылата ракета входит в состав штатного вооружения дальнего бомбардировщика Ту-22М3. Может летать на 600 км и нести термоядерную или обычную боевую часть весом в 1 тонну. Ракета предназначена для уничтожения авианосцев США. В ходе эксперимента, при установленных на ракету дополнительных разгонных блоках машину удалось вывести на гиперзвуковой режим полета.

Кроме того, как напоминает Григорьев, в СССР был создан космический корабль многоразового использования «Буран», который при входе в плотные слои атмосферы развивал скорость в 25 махов. Сегодня, по словам эксперта, задача стоит в том, чтобы сделать подобный полет активным, то есть машина должна не просто «планировать», а самостоятельно развивать и поддерживать такую скорость, менять направление полета.

Чем ответит Россия на развертывание американской системы ПРО в Европе
tvzvezda.ru/news/forces/content/201411182057-pbsg.htm



Основу нашего ракетно-ядерного щита составляют межконтинентальные баллистические ракеты (МБР): стационарные «Воевода» и «Сотка» и грунтовый «Тополь». И, конечно, его потомок российских уже времен - «Ярс». Но несущим почти 800 боевых блоков (ББ) «Воеводам» и «Соткам» сроки службы уже продлили едва ли не втрое, их давно пора списывать.

«Тополя» и «Ярсы» маломощны - 1 и 4 ББ на каждой соответственно, да и немного их. И пытаться заменить ими «многоголовые» МБР бессмысленно: завод в Воткинске такое количество «Тополей» произведет лет за тридцать!

Были еще железнодорожные «Молодцы», но их ликвидировали в 90-х по настоянию наших американских «друзей»: очень они им не нравились. Да и было от чего - железнодорожный состав с тремя пусковыми установками мог отмахать за сутки до 1000 километров. И ищи-свищи его на наших бесконечных железных дорогах.

Найти замену…

Казалось бы, проще всего решить проблему прохождения ПРО тем, кто создавал «Воеводу» и «Сотку». Но первую делали на украинском «Южмаше», где прочно прописались американцы. Ко второй тоже приложили руку украинцы. К тому же международные договоры по стратегическим наступательным вооружениям ставят предел - масса ракеты не может быть более 100 тонн.

Поэтому «Сармат», ракету 100-тонного класса с не менее чем 10 ББ и усовершенствованным комплексом прорыва ПРО, с 2010 года разрабатывает Миасский государственный ракетный центр им. Макеева. Тот самый, что сделал лучшую в мире морскую ракету «Синева». Серийное производство планируется с 2018 года на знаменитом «Красмаше», под реконструкцию которого из федерального бюджета уже выделены серьезные средства. Так что тут все в порядке.

Недобрый «Молодец»

Наверное, мы бы принялись за возобновление производства боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) раньше, но СНВ-2 запрещал их разработку. Вернуться к теме удалось только после заключения договора СНВ-3, который такого ограничения не содержит. Просчитались советники Обамы, полагая, что подобное России не под силу: БЖРК делались на украинском «Южмаше».

Не так давно 4-й ЦНИИ - головной «по тарелочкам» в Минобороны - отчитался по теме «Молодец», поднятой в интересах создания перспективных ракетных комплексов подвижного (железнодорожного) базирования. Это означает, что кооперация исполнителей определена и опытно-конструкторские работы уже ведутся. Так что рождение нового «Молодца» можно ждать в 2019 году.

Сила БЖРК вот в чем: для наблюдения за ними без сколь-нибудь достоверных результатов нужно от 14 до 18 спутников разведки. Содержание такой группировки обходилось США дороже, чем нам производство «Молодцев». Пусть и с учетом модернизации железнодорожного полотна. И даже удар двух сотен ракет «Минитмен» выводит из строя не более 10 процентов БЖРК.

Ракетное чтение между строк

Итак, у нас есть «Воеводы», «Сотки», «Тополя» и «Ярсы». Но американская система противоракетной обороны наращивается ударными темпами. Тут очень кстати подоспело совершенно несекретное сообщение на сайте 4-го ЦНИИ Минобороны о завершении работ по созданию перспективного боевого оснащения. В том числе - блоков индивидуального разведения с перспективными средствами преодоления ПРО (ОКР «Прорыв»). А генконструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов в ходе дискуссии о развитии МБР заявил: «Ракета как единое целое практически перестает существовать по завершении работы последней маршевой ступени». То есть стандартная конструкция «многоголовой» ракеты, по его мнению, уходит в прошлое. Просачивалась информация о новой ракете «Авангард-Рубеж». Попытаемся разобраться, что это за птица.

Так было заявлено, что все предыдущие пуски выполнены с мобильной пусковой установки. Подобные колесницы делают только на Минском заводе колесных тягачей. И братья-белорусы с гордостью подтвердили в своей электронной многотиражке: специально для новой ракеты было разработано колесное шасси, отличное от того, на котором базируются «Ярс» и «Тополь-М». Значит, главные изменения внутри самой ракеты, которая, по сути, этажерка из двигателей. А в двигателе главное - топливо. И химики утвердительно кивают, дескать, топливо усовершенствовали. Неудивительно, что при незначительном увеличении массы ракеты боевая нагрузка существенно возросла.

Напомним, последний пуск новинки был по трассе Капустин Яр - Сары-Шаган. Именно на этой внутренней трассе, исключающей перехват телеметрии ракет, мы испытываем их перспективное боевое оснащение. Именно по ней в 2004 году летела «Сотка» с прототипом, так называемой гиперзвуковой головной части, а по сути, с управляемым боевым блоком (УББ).

Такой блок - вполне самостоятельная ракета с системой управления и наведения, двигателем и рулями. И может маневрировать как в космосе, так и в атмосфере. «Отталкиваясь» от нее, УББ с высоты настильной траектории в 250 км может «упрыгать» аж на 16 тысяч километров. Но это не все. УББ очень сложны для перехвата. По расчетам спецов РВСН, «Тополь-М» может быть поражен 1 - 2 противоракетами типа американской SM-3, а вот на каждый «Авангард-Рубеж» с УББ требуется не менее полусотни противоракет. Новую ракету будет выпускать Воткинский завод в Удмуртии. Под нее уже в 2014 году производство расширят: средства выделены. И даже код присвоен - РС-26.

С уверенностью можно считать, что в 2021 г. мы будем иметь на 98% новую наземную группировку МБР в составе стационарных «Сармата», железнодорожного «Молодца» и подвижных «Тополя», «Ярса» и «Авангарда».

Автор: Михаил Тимошенко

Вооруженные силы РФ получили новейшую авиаракету
ria.ru/defense_safety/20141119/1034074484.html

© Фото: предоставлено НПО "Сплав"

Ракета С-80ФП - одна из лучших в мире в своем классе, она значительно повышает боевую ценность самолета или вертолета, сокращает число необходимых боевых вылетов, считает гендиректор "Сплава" Герой России Николай Макаровец.

ТУЛА, 19 ноя — РИА Новости. Новейшая авиационная неуправляемая ракета (НУР) С-80ФП, созданная тульским НПО "Сплав", начала поставляться в Вооруженные силы России, за рубежом к ней также проявляют интерес, заявил в интервью РИА Новости гендиректор "Сплава" Герой России Николай Макаровец.

Девятнадцатого ноября в России отмечается День ракетных войск и артиллерии.

Одна из лучших в классе

"Двигатель у С-80ФП меньших габаритов, чем у С-80, вес боевой части увеличен в 1,5 раза. В итоге эффективность выросла в 5-10 раз. Это новый уровень, так же, как если мы сравним "Град" с "Торнадо-Г". Она уже поставляется в Российскую армию", — сказал собеседник агентства.

Ракета С-80ФП, по его оценке, — "одна из лучших в мире в своем классе, она значительно повышает боевую ценность самолета или вертолета, сокращает число необходимых боевых вылетов".

По словам Макаровца, "интерес к С-80ФП проявляют и другие страны, ведутся рабочие контакты относительно возможных поставок". Детали этих переговоров не уточняются.

С-80ФП была представлена в феврале этого года на прошедшей в Нью-Дели выставке "Дефэкспо-2014". Как рассказал тогда Макаровец РИА Новости, "ракета вызвала у индийской стороны большой интерес". Он сообщил о рабочих контактах с индийцами по вопросу возможного приобретения этих ракет.

О предприятии

НПО "Сплав" (входит НПК "Техмаш") — одно из самых известных предприятий ОПК России, ведущий в стране производитель реактивных систем залпового огня. В следующем году "Сплав" отмечает 70-летие.

Именно здесь были созданы знаменитая система БМ-21 "Град", а также РСЗО "Ураган" и "Смерч", РСЗО для военно-морского флота. К системам разработаны снаряды различного назначения. Продукция НПО "Сплав" поставляется как в ВС РФ, так и за рубеж.

Военно-морские базы России появятся на Кубе, в Венесуэле, Никарагуа и Аргентине
www.regnum.ru/news/polit/1872504.html

Россия продолжает переговоры по созданию военных баз на территории стран Латинской Америки. Речь идет о Кубе, Венесуэле и Никарагуа.

В феврале 2014 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил о планах расширения российского военного присутствия, в том числе использовании портов иностранных государств для захода военных кораблей и военно-воздушных баз для дозаправки самолетов. И с тех пор между Россией и этими странами идут интенсивные переговоры, сообщило издание La Nacion.

В октябре 2014 года согласие на размещение российских военных баз на своей территории дала Аргентина. Как отмечало тогда издание Guardian Liberty Voice, «США фактически проспали появление российских военных баз».
ЛентаИнформ

Сегодня правительство РФ одобрило подписание соглашения между Россией и Никарагуа об упрощенном порядке захода российских военных кораблей в порты этой центральноамериканской страны. Напомним, что в июле 2014 года президент России Владимир Путин посетил Никарагуа в рамках поездки по Латинской Америке, где встретился с президентом республики Даниэлем Ортегой. В ходе визита обсуждались в том числе военное сотрудничество, тема размещения наземных станций ГЛОНАСС на территории Никарагуа. А также участие России в строительстве Никарагуанского канала, который свяжет Атлантический и Тихий океаны.

Авиацию спасли от "реформ" Сердюкова

Систему ВВС и ПВО больше не будут строить по-американски

В ВВС на базе бригад Воздушно-космической обороны (ВКО) сформированы дивизии ПВО. Об этом в понедельник сообщил министр обороны России Сергей Шойгу. Это без всякого преувеличения историческое решение, необходимость которого несколько лет доказывали военные специалисты, фактически ставит крест на реформаторских потугах бывшего министра Сердюкова и его Генштаба, строивших оборону государства, не столько исходя из стратегической целесообразности, сколько из соображений: дорого – дешево.
Далее здесь

ИМХО: Видимо в Красноярском политехе была сильная военная кафедра, где научили уважать мнение военных.

Невидимое оружие
masterok.livejournal.com/1807045.html


«Красуха-4» в ожидании отправки к месту службы в войсках. Фото с сайта www.rostec.ru

В истории развития средств радиоэлектронной борьбы были взлеты и падения. Сегодня мы являемся свидетелями нового подъема. С конца 2012 года высшее военно-политическое руководство страны предпринимает всесторонние меры по созданию новых средств радиоэлектронной борьбы. И результаты выглядят впечатляюще, особенно на фоне предыдущих десятилетий стагнации в этой области. Сегодня в войска поступают новейшие средства радиоэлектронной борьбы, которые производители условно называют поколением 3+. В этой технике аналоговый способ вычислений заменен на цифровой. На опытных полигонах идут испытания поколения 4, а в ОКРах – уже поколение 4+.

Известно, что до 2020 года вооружение и военная техника в войсках на 70% должны обновиться. А в подразделениях радиоэлектронной борьбы это произойдет, вероятно, еще раньше – к концу 2017 года. Именно такие планы у одного из предприятий Ростеха, который единственный в стране выпускает широкодиапазонные станции мощных шумовых помех «Красуха-4С» (1РЛ257/РБ-271А). Как сообщил руководитель предприятия в беседе с корреспондентом «НВО», «сегодня 15-й год закрыт госзаказом, сейчас работаем по госзаказу на 16-й и 17-й годы». Причем производство новой техники в общем объеме составляет 66%. А 34% – ремонт и модернизация предшествующих «Красухе» станций мощных шумовых помех СПН-4 (1РЛ248-4), бортовых РЛС, наземных станций приема и передачи информации космических аппаратов. В 2014–2015 году предприятию Ростеха предстоит поставить в войска 18 станций «Красуха-4С» (1РЛ257/РБ-271А). Они предназначены для прикрытия наземных объектов от бортовых РЛС самолетов ударной авиации (поэтому в названии добавлена литера С). Однако станцию можно использовать и для постановки помех радиолокационным станциям разведывательных и разведывательно-ударных БПЛА.

ИСТОРИЯ «КРАСУХИ»

У «Красухи-4» довольно длинная и непростая история. Госконтракт на разработку и создание станции Управление перспективных межвидовых исследований и специальных проектов Министерства обороны России подписало с научно-исследовательским институтом почти 20 лет назад – в июле 1994 года, тогда же и выдало тактико-техническое задание. Заказчиком разработки была служба РЭБ РВСН. Государственные испытания завершились производителем лишь в 2009 году. Решением межведомственной комиссии в феврале 2011 года наземный многофункциональный модуль помех 1РЛ257 был разрешен к серийному производству.

По контракту, заключенному в мае 2011 года, поставка первых пяти комплексов в войска должна была начаться в 2012 году. Не началась.

Второй государственный контракт на изготовление комплексов «Красуха-4» был заключен по результатам закрытого аукциона в апреле 2012 года. Но опять подвели контрагенты, кроме того, прежнее руководство предприятия-изготовителя оказалось неспособно организовать производство.

Такая картина, кстати, была типичной в оборонной промышленности. К дисциплинарной ответственности за 2012 год было привлечено 27 тыс. должностных лиц. Эта цифра наглядно показала системный характер существующих проблем в оборонке.

Принятые меры оказались действенными. По крайней мере, уже в феврале – апреле 2013 года по ранее заключенному контракту в РВСН отправили первые четыре комплекса «Красухи-4». 15 ноября 2013 года завод передал в войска последние два комплекса из десяти, в том числе и тех, производство которых было сорвано в 2012 году. Таким образом, как сообщил официальный представитель концерна, входящего в состав госкорпорации «Ростех», ГОЗ-2013 был выполнен на 100% в части поставок в Вооруженные силы комплексов РЭБ «Красуха-4». Выручка предприятия в 2013 году составила более 2 млрд руб.

Для выполнения поставок в 2013 году предприятию не хватало оборотных средств, поэтому были привлечены заемные средства. За прошлый год выплаты составили 40 млн руб.

Сейчас выполняется третий госконтракт, заключенный в марте 2013 года. Стоимость работ по договору оценена в 2253,7 млн руб., то есть по 125,2 млн за один комплекс «Красуха-4». Под исполнение госконтракта корпорации до конца 2016 года открыта кредитная поддержка для пополнения оборотных средств со сроком возврата до конца 2017 года. С учетом этих дат до конца неясно, будут ли еще заказываться станции в 2016 году сверх поставляемых в 2014–2015 годах 18 штук. Возможно, что в 2016–2017 годах предприятие-производитель будет осуществлять доукомплектование станций ЗИПом. Сейчас предприятия-контрагенты имеют заказы на комплектующие, исходя из количества 18 станций. В таком количестве заказаны мачтовые телескопические устройства, спутниковая навигационная система 14Ц853 «БРИЗ-КМ», автоматизированная система горизонтирования и другие комплектующие.

В начале апреля 2014 года очередные две станции «Красуха-4» были готовы к отправке в войска с завода-производителя. По контракту срок их сдачи запланирован на май, но завод, как это происходило в прошлом году, перевыполнил план и сделал станции досрочно. Минобороны планировало отправить в мае новые станции в Приморье, но сейчас появится потребность в них, возможно, в Крыму. Окончательное решение о месте дислокации новых станций остается за Минобороны.

ГРЕХИ КОНТРАГЕНТОВ

Нельзя сказать, что с прошлого года у производителя станций «Красуха-4» не осталось проблем. Они есть, хотя и не так много, как прежде. Но они существенные и по-прежнему связаны с надежностью комплектующих.

Например, изделий СВЧ У52219 на основе лампы бегущей волны для 18 станций заказано в три раза больше – 36 штук на сумму более 100 млн руб. А все потому, что поставщик этих самых ламп – ОАО «НПП «Алмаз» до сих пор не может обеспечить соответствующее качество своей продукции. В «Красухе-4» продукция «Алмаза» самая уязвимая часть по статистике отказов в работе. О саратовском предприятии «Алмаз» представитель предприятия в беседе с корреспондентом «НВО» отозвался с долей иронии: «Самое главное, что нам нравится, – они работу свою делают. С каждым разом все лучше и лучше. Но свои грехи они оплачивают нашими деньгами».

В целом материалы и технологии, которые у нас существуют, влияют на надежность работы станции. Но вот что интересно, «если сегодня брать статистику отказов, наша сложная радиоэлектронная техника отказывает реже, чем система горизонтирования, электростанция, которая там находится. У нашей сложной радиоэлектронной техники статистика отказов лучше, чем у КамАЗов», – говорит директор предприятия – производителя станций.

«Гиперболоид инженера Гарина» перестает быть фантастикой.
Работу станций «Красуха-4» в составе подразделения РЭБ применяли в ходе внезапной комплексной проверки боевой готовности войск и сил Западного и Центрального военных округов, командований Воздушно-космической обороны, Воздушно-десантных войск, Дальней и Военно-транспортной авиации, которая проходила с 26 февраля по 3 марта, когда соединения и воинские части, расположенные в Мурманской, Калининградской, Самарской, Ленинградской, Псковской, Курской, Воронежской, Липецкой и других областях, были выведены из пунктов постоянной дислокации в готовности к отправке в любой регион страны. Поэтому я не мог не задать представителю завода вопрос о том, как показало в учебном бою изделие его предприятия.

«Ну как вам сказать…», – замялся он. И в конце концов отделался шуткой: «Мы сегодня делаем БРЛС «Жук-МЭ» для МиГ-29 и БРЛС «Копье» для МиГ-21-93, который экспортируется в Индию. Вот индусы говорят: планер замечательный, станция модернизированная. Американский многоцелевой истребитель F-16 делает влет… когда работает».

В новых контрактах на «Красуху-4» предусмотрено гарантийное обслуживание в течение пяти лет. Хотя производителям не совсем понятно, почему установлена именно пятилетняя гарантия, ведь все комплектующие от контрагентов, кроме тех, которые по кооперации делают сами заводчане, имеют гарантию максимум на два года.

продолжение и фотографии masterok.livejournal.com/1807045.html