Знак ДВВАИУ

Подполковник - это дважды майор.

Даугавпилсское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище

взгляд изнутри

Из истории авиации

Больше
16 март 2012 08:33 #13665 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1937 года, состоялся первый полет прототипа французского легкого бомбардировщика GL-521 - высокоплана с крылом типа парасоль, оснащенного двигателем Gnome & Rhone 9Kfr мощностью 750 л.с. www.airwar.ru/enc/bww1/gl521.html Вооружение самолета состояло из двух передних 7.5-мм пулеметов Darne и легкой бомбы (весом до 225 кг) на узле подвески под фюзеляжем. Уже в начале испытаний стало ясно, что летные характеристики и вооружение самолета не идут ни в какое сравнение с зарубежными аналогами и после нескольких испытательных полетов самолет разобрали.
На снимке бомбардировщик GL-521:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
16 март 2012 08:35 - 16 март 2012 08:35 #13666 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1938 года, при неудачной посадке в Виллакублэ повредили первый опытный образец французского бомбардировщика-разведчика Bloch MB.170, однако вскоре программу испытаний продолжили на втором, значительно модифицированном самолете. www.airwar.ru/enc/bww2/mb170.html
На снимке Bloch MB.170:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
16 март 2012 08:36 #13667 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1939 года, итальянская фирма IMAM представила на рассмотрение Итальянскому Министерству аэронавтики четыре варианта легкого вспомогательного самолёта. Фирма IMAM построила шесть предсерийных Ro.63 (ММ.11591 - ММ.11696), что было оформлено контрактом от 12 декабря 1940 года. www.airwar.ru/enc/other2/ro63.html
На снимке Ro.63:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
16 март 2012 08:39 #13668 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1942 года, в Мурманске состоялось торжественное вручение английских орденов советским летчикам А.А. Коваленко, А.Н. Кухаренко, Б.Ф. Сафонову и И.К. Туманову за храбрость и высокое мастерство в воздушных боях с противником. Четыре наших летчика: награждены Высшим авиационным орденом Великобритании - Большой серебряный крест "Ди-Эф-Си". Награды вручал в торжественной обстановке прибывший в Заполярье глава британской миссии в СССР генерал-лейтенант Макфарлан.
На снимке крест DFC, А.Кухаренко:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
16 март 2012 08:41 #13669 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1944 года, летчик Г.М. Шиянов начал летные испытания второго высотного Ла-5ФН с ТК-3 и крылом увеличенной площади www.airpages.ru/ru/la5_3.shtml . На этой машине встретились с теми же дефектами, что у первого перехватчика. Видимо, в 1944 году все работы по Ла-5ФН с турбокомпрессорами прекратились, поскольку уже появился более скоростной Ла-7 аналогичного назначения. www.airwar.ru/enc/fww2/la7tk.html
На снимке Ла-7 с ТК-3:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
16 март 2012 08:41 #13670 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
17 марта 1945 года, 331 американский сверхмощный бомбардировщик "Летающие крепости" совершают налет на японский город Кобе. Сбрасывается 2 500 тонн зажигательных бомб. 331 бомбардировщикВ-29 выжгли 8 квадратных километров городских кварталов

17 марта 1945 года, немецкая ракетная часть SS О. 500 расположенная в Нидерландах начала обстрел ракетами "A-4"/SS-1/Scunner/ (Фау-2) Ремагенского моста, захваченного союзниками. По мосту было пущено 11 ракет, самое близкое попадание к мосту составило 300 метров, в результате попадания в здание около моста было убито 3 и ранено 15 американских солдат. От сотрясения, вызванными ракетными бомбардировками, сильно поврежденный до этого, мост все-таки рухнул. Единственны известный случай, в истории применения ракеты "А-4" по точечному объекту

17 марта 1945 года, Постановление Государственного Комитета Обороны
№ 7861 « Об изготовлении опытной партии реактивных авиационных торпед, разрабатываемых НИИ-1 НКАП».

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: roger, lelik, dunay
Работает на Kunena форум