24 марта 1992. подписан договор "Открытое небо" в рамках которого 25 государств, страны НАТО, бывшего Варшавского договора и СНГ получили право совершать ежегодно до 42 полётов над военными объектами друг друга, чтобы контролировать сокращение вооружений в соответствии с международными договорами.
www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_41407.html

24 марта 1993. первый полёт прототипа многоцелевого истребителя J-10 (оазработчик: Chengdu, Китай).


Схема самолёта - Chengdu J-10


airspot.ru/catalogue/item/chengdu-j-10

24 марта 1999. в 23.30 по югославскому времени без санкции Совета Безопасности ООН началась бомбардировка самолетами НАТО Югославии - суверенного государства, члена ООН. В первом массированном авиационно-ракетном ударе по объектам Югославии участвовало 200-220 боевых самолётов и вместе с ними 100 КРМБ "Томагавк".
www.galaxy797.net/h/avia/balkans.htm

Начало ударов авиации НАТО по Югославии послужило толчком для массового использования БПЛА в боевых условиях. Использование БПЛА было тут гораздо актуальней, чем на Ближнем Востоке, так как это был практически единственный способ реально оценить нанесенный противнику ущерб, не подвергая лишнему риску западных пилотов.


www.airwar.ru/history/locwar/europe/bpla/bpla.html

24 марта 2003. перед рассветом, в районе Насирии ракетой AGM-114L был уничтожен иракский Т-54 - первый танк, поражённый ракетой данного типа в боевых условиях, выпущенной из вертолёта AH-64D Apache Longbow. Этот день ознаменовался массированным рейдом боевых вертолетов армии США вглубь Ирака: 34 "Апача Лонгбоу" из 11-го авиационного полка и вертолеты роты "С" батальона 1-227 1-й кавалерийской дивизии нанесли удар по позициям дивизии "Медина" Республиканской гвардии Ирака между городами Хилла и Кербела. Планом боевого вылета не предусматривалась координация действий вертолетов с артиллерией или авиацией. По выражению западного обозревателя, налет представлял собой "только Апач-шоу".

24 марта:

• 2000. катастрофа самолёта Ан-12БП (RA-11302) омской компании "Антей", заходя на посадку в столичном аэропорту Мадернайте (Щри-Ланка). Сложные метеоусловия. При третьей попытке захода на посадку полностью исчерпалось горючее, все двигатели отключились. Самолёт потерял высоту и упал на жилые постройки, развалившись на части. Среди погибших числились и пятеро россиян-членов экипажа.

• 2009. катастрофа вертолёта S-92A. Из 18 человек, находившихся на борту, в живых остался один пассажир. При расследовании причин катастрофы бвло обнаружены две сломанных титановых шпильки (из трех) крепления корпуса масляного фильтра к главному редуктору. По мнению председателя комиссии по расследованию, падение давления масла в редукторе произошло вследствие разрушения этих шпилек. Других возможных причин не установлено. Главный редуктор направлен производителю вертолёта для исследования под наблюдением представителей комиссии по расследованию.
подробнее >>> www.aviasafety.ru/component/content/arti...licopters/162--2009-

25 марта1896 года, А.С.Попов осуществил в Русском физико-химическом обществе первую в мире передачу радиосигнала. Но руководители Русского физико-химическом общества не придали этому большого значения, и результаты не были детально отражены в трудах Общества. В середине года радиопередатчик был запатентован Г.Маркони. Широко известно, что Маркони был извещен о когерере Попова уже в начале 1896 г., при том, что схема когерера никогда не публиковалась Поповым отдельно от схемы приёмо-передатчика, а только представлялась коллегам по Обществу.