Ну,шо?
Знай наших!?
" учите матчасть"!
Так говаривал мой "зам" в гр.р/р АО,
ст.прапорщик Кизик В.В.
ТЭЧ Вайнёдского полка....

Так ты говорил Ньюпорт 12, а это Ньюпорт 24 бис!

borisov пишет: Так ты говорил Ньюпорт 12, а это Ньюпорт 24 бис!

Я марку и тип угадал,потому как знаю.
А модификация...до Гражданской войны доросла до 24 бис.
Вопреки распостраненным мнениям,широких обывателей.в ПМВ Российская авиация
вступила с большим колл.самолетов.Чуть ли не с самым большим.
Даже Франция,"законодатель",и производитель боевых самолётов в 14 году
отставала от России.
И летчики в нашей авиации,особенно в истребительной и разведочной.
были несравненно и исключительно храбры.По первости были вооружены только наганами....
Карабином,если быль наблюдатель....
Я давал фото англ.пилотов.Вспомните,какие молодые пацаны!
У нас тоже были такие....

Ответный ход Нурика....
Что за самолет,тип,примерный год использования?
И главное кем? Уверен у многих знатоков этот вопрос вызовет улыбку.
И немедленный ответ.
Но тем не менее.....

Авиация ПМВ не моя тема, но триплан fokker dr1 красного барона Манфреда фон Рихтгофена не узнать сложно.
Смотрел и старый и новый фильмы, оба хороши, машина примелькалась.

Вообще, в г.Пушкин под Питером есть музей первой мировой войны в ратных палатах. Там под потолком висит реплика Ньюпора.
Когда видишь своими глазами перкалевую кожу и деревянные кости тех аэропланов, лучше понимаешь мужество военлетов того времени, которые не только их в воздух поднимали, но и дрались на них не на жизнь, а на смерть за свою Родину и присягу

Ответ положительный!
Браво!
А за добрые слова о тех пилотах,что дрались за Родину
на этих этажерках....от меня отдельное спасибо!
Причем нем.самолеты по качеству и характеристикам были выше тех,что тогда применялись в русской авиации.
Те русские пилоты знали это,но выходили в бой как на работу,вечное уважение им и память.
Спасибо за быстрый и содержательный ответ!