Спасибо!
Наконец то один из немногих,грамотный ответ про шифровку клейма...!
Достойно уважения.
Вот мне кажется,что клинок немного широковат по сравнению с клинками морских кортиков
90х годов...
Оптический эффект?
И ещё,слишком простенькие пряжки пассиков ножен...
Тем более парадные! У моряков и повседневные были "торжественней"!
Неужели авиация подкачала?

Да,Лёша,я посмотрел по своим источникам...
Пряжки пассиков были именно такими.


Ну а какие у моряков были:смотрите....

Да, Рустэм, пряжки у "летунов" (как называют в обиходе кортики ВВС) были действительно простенькие по сравнению с "моряками". Других не было.
В ВМФ были и "злые львы", и "добрые львы", а в 1955 уже львов отменили (а они были еще с царских времен) и ввели якоря.
В этот же год заменили застежку "змею" на пряжку.с якорем у моряков, и пряжку со звездой у летчиков и общевойсковиков.

Кстати, обратил внимание, что лент в гербе не 15, а 16? Потому что еще существовала Карело-Финская ССР, которую упразднили как раз в 1956.
А до 1946 года лент было 11.
И таких нюансов очень много. Век живи, век учись...

Подвесы эти желтые (гобеленовые) были тоже введены в 1955, (как и указано на твоем плакате).
А до этого были из полушелковой тесьмы, коричневого цвета, т.н. муаровые.
А до 1951 года у летунов были кожаные подвесы.

А вот цепочки с крючком на подвесе у меня как раз нет. Надо искать...

Спасибо,Алексей!
Обрати внимание на длину "цепочки и крюка"на авиа-пассике и на морском!
Есть существенная разница по длине цепочки.
Если честно,как я и не искал,мне до сих пор не понятно практическое назначение
этой цепи и этого крюка!Для чего?!

Да,если нужно тебе,то у меня есть двойной комплект повседневной портупеи к кортику ВМФ.
Правда один по ремню немного изношен.

А вот перед выводом из Латвии,в 1991году,я в Лиепае купил полную портупею парадную,морскую...
Подарил товарищу,в Смоленске...под его трофейный кортик ВВС Люфтваффе...
На деревне казалось сойдёт....Сошло...А сожаление осталось.

Рустэм, конечно, нужен! Не откажусь, спасибо!

А про назначение цепочки с крючком я тебе сейчас расскажу. Это для подвеса кортика за ремень при передвижении (например, бегом), чтоб не болтался.
А также при несении вахты и на дежурство (попробуй попрыгай по отсекам-рубкам с болтающимся кортиком) - моряки заступали в наряд по кораблю с кортиком.

Да и авиаторы, я так понимаю, до 1958 года в наряд ходили с кортиками, как личным оружием.
Вон, в училище нашем одно время деж. по училищу даже с шашкой заступал. (см. книгу "Крепость на Западной Двине")