22 марта 1950 года, совершил первый полет опытный английский фронтовой разведчик FR.9.
Meteor FR.9 - фронтовой разведчик, созданный английской фирмой Gloster. В 1949 году на базе истребителя перехватчика Meteor F.8 создали новый ближний разведчик FR.9 (G.41L). В отличие от опытной "пятерки" он сохранил полный комплект из четырех пушек. Фотоаппарат был всего один, перспективный, типа F.24, в носовой части. Он мог разворачиваться или вперед, или на один из бортов. Первые самолеты разведчики поступили на вооружение частей RAF в 1951 году. Всего их построили 126, из них 12 продали в Эквадор. Английские разведчики базировались частью в Германии, но в основном их держали на базах на Ближнем Востоке. www.airwar.ru/enc/spy/meteorfr9.html
На снимке Meteor FR.9:

22 марта 1951 года, принята на вооружение первая послевоенная реактивная система залпового огня (РСЗО) БМ-24 (индекс ГРАУ — 8У31) для замены устаревшей М-31. в 1951 году Постановлением Совмина СССР на вооружение принят реактивный снаряд М-24Ф вместе с боевой машиной БМ-24. Одновременно принят на вооружение химический снаряд МС-24.
На снимке БМ-24:

22 марта 1955 года, вышло Постановление СМ № 541-335 о принятии на вооружение авиационной ракета "С-5" (АРС-57), созданная в ОКБ-16 (главный конструктор А.И.Нудельман) militaryrussia.ru/blog/category/22/topic-50.html . Неуправляемая авиационная ракета "С-5" предназначена для поражения как наземных, так и воздушных целей. aviaros.narod.ru/s-5.htm Вероятное круговое отклонение при стрельбе с истребителя на высоте 15000 м и скорости 970 км/час - не более 3,5 тысячных дистанции до цели. www.aveaprom.ru/oruzie-nurs-s5.php
На снимке С-5:

22 марта 1956 года, беспосадочный перелет Москва-Лондон на самолете Ту-104. Самолет пролетел более 2000 км за 3 часа. Это был первый международный перелет советского реактивного пассажирского самолета. Экипаж самолета: А.К.Стариков, И.К.Багрич, Н.К.Беляев, Н.В.Кочетков, Г.И.Гончаренко;

22 марта 1957 года, принята на вооружение система «Метеор» управляемого ракетного оружия класса «земля-земля» НПО «Алмаз». www.raspletin.ru/component/option,com_bl.../month,03/year,2011/

22 марта 1966 года, на серийном заводе собран первый серийный экземпляр самолета Су-7БМК; www.sukhoi.org/dates/?date=03-22
crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft22185-3.htm
На снимке самолет Су-7БМК: