Знак ДВВАИУ

Мы с ними добились получших результатов.

Даугавпилсское Высшее Военное Авиационное Инженерное Училище

взгляд изнутри

Из истории авиации

Больше
29 апр 2012 07:02 #17256 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 1982 года, в ходе подготовки к участию в Фолклендском конфликте состоялся первый практический пуск ракет "воздух-воздух" с "Си Харриеров" над полигоном Эберкорт.
www.airwar.ru/history/locwar/folkl/sharrier/sharrier.html
На снимке Sea Harrier FRS.1:


Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 апр 2012 07:03 #17257 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 1985 года, состоялся первый полет самолета Harrier GR.5, на вооружение он был передан в июле 1987 года. Машины с обозначением Harrier GR.5, строившиеся для Великобритании, оснащались двигателем Pegasus 105 с тягой 9615 кгс. www.airwar.ru/enc/fighter/harrier.html
На снимке Harrier GR.5:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 апр 2012 07:04 #17258 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 1987 года, мировой рекорд грузоподъемности (15256 кг) и высоты на Ан-74 с ТРДД Д-36, экипаж В. Ткаченко;
На снимке Ан-74:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 апр 2012 07:05 #17259 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 1989 года, поднялся в воздух первый образец французского УТС TB 31 Omega с двигателем Turbomeca TP 319.
Основные отличия заключаются в удлиненной носовой части самолета ТВ 31, его большом широком фонаре Poly 76, стреловидном хвостовом оперении и удлиненном хвостовом обтекателе. Кабина пилота оборудована катапультирующимися сиденьями Мартин-Бейкер 15FC "сквозь фонарь", эффективными на нулевых высотах и скоростях свыше 111 км/час, системой дисплеев с электронно-лучевой трубкой (CRT) для радио и навигационных данных. Конструкция планера была облегчена, что сделало возможным увеличение эксплуатационной перегрузки и установку четырех подкрыльевых точек подвески. Серийное производство начато в 1990 года. Самолет поступил на вооружение ВВС Франции в 1991 году. Самолет участвовал в конкурсе JPATS (Joint Primary Aircraft Training System) ВВС и ВМС США.
www.airwar.ru/enc/other/tb31.html
На снимке TB 31 Omega:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 апр 2012 07:06 - 29 апр 2012 07:07 #17260 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 1997 года, первый полет ночного боевого вертолета Ми-28Н. Первый полет ночного боевого вертолета Ми-28Н (30.04.97). Ми-28 - первый советский вертолет огневой поддержки с продольной компоновкой двухместной пилотской кабины. Первый полет прототипа состоялся в 1982 году. Машина оснащена двигателями ТВЗ-117. Вертолет предназначен для уничтожения воздушных и наземных целей, ночной атаки и огневой поддержки пехоты;
www.rostvertolplc.ru/product/mi-28/version/mi-28n/
На снимке Ми-28Н:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
29 апр 2012 07:07 #17261 от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
30 апреля 2004 года, первый полет реактивного учебно-боевого самолета Як-130УБС с двигателями АИ-222-25, пилот Р.П.Таскаев, Нижегородский авиазавод "Сокол". lib.rus.ec/b/223726/read
На снимке Як-130:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: roger, lelik, dunay
Работает на Kunena форум