- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
взгляд изнутри
Из истории авиации
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
12 мая 2012 08:12 - 12 мая 2012 08:30 #18149
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Скорбные страницы истории авиации
13 мая 1971 года, Гонолулу, Гавайи, США. У самолета Boeing B-747-151 компании Northwest Orient Airlines при взлете отваливается двигатель. Погибших нет.
13 мая 1975 года, катастрофа самолета ЗМ, аэродром Энгельс, КК м-р Крылов.
Пожар на борту ЗМ м-ра Крылова привел к взрыву и почти мгновенному разрушению машины в воздухе. Все находившиеся на борту, включая командира 1230 ТБАП п-ка Блинкова, погибли.
13 мая 1975 года, катастрофа самолета ЗМ, аэродром Энгельс, КК м-р Крылов.
Пожар на борту ЗМ м-ра Крылова привел к взрыву и почти мгновенному разрушению машины в воздухе. Все находившиеся на борту, включая командира 1230 ТБАП п-ка Блинкова, погибли.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
12 мая 2012 08:12 - 12 мая 2012 08:13 #18150
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
13 мая 1980 года, первый полет сельскохозяйственного самолета Ан-3 конструкции ОКБ О.К.Антонова, пилоты С.А.Горбик, П.Д.Игнатенко
www.airwar.ru/enc/craft/an3.html
На снимке Ан-3:
На снимке Ан-3:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
12 мая 2012 08:14 - 12 мая 2012 08:30 #18151
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Скорбные страницы истории авиации
13 мая 1984 года, авария самолета Су-17М3, аэродром Шиндант, лётчик начальник штаба АП п/п-к Бузов Г.
Лётчик выполнял атаку в составе звена в 15км юго-западнее Герата. После сброса АБ с горизонтального полета летчик почувствовал сильный удар в хвостовой части (явный признак попадания ПЗРК). Летчик катапультировался и через 15мин подобран вертолетом ПСС.
13 мая 1986года, авария самолёта Ту-16К, аэродром Североморск-3, КК к-н Каменев В.М.
Из-за ошибочных действий летчика на посадке самолет приземлился до ВПП и разрушился. Экипаж невредим.
13 мая 1989 года, катастрофа самолёта Як-52.
Столкнулся с землёй близ г.Арсеньев Приморского края и разрушился, 2 человека погибли.
Лётчик выполнял атаку в составе звена в 15км юго-западнее Герата. После сброса АБ с горизонтального полета летчик почувствовал сильный удар в хвостовой части (явный признак попадания ПЗРК). Летчик катапультировался и через 15мин подобран вертолетом ПСС.
13 мая 1986года, авария самолёта Ту-16К, аэродром Североморск-3, КК к-н Каменев В.М.
Из-за ошибочных действий летчика на посадке самолет приземлился до ВПП и разрушился. Экипаж невредим.
13 мая 1989 года, катастрофа самолёта Як-52.
Столкнулся с землёй близ г.Арсеньев Приморского края и разрушился, 2 человека погибли.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
12 мая 2012 08:15 #18152
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
13 мая 1989 года, самолет Ан-225 «Мрия» перевез космический корабль многоразового использования «Буран» из города Жуковский на космодром Байконур. Эта уникальная транспортная система выполнила беспосадочный перелет по 2700-км маршруту Байконур-Киев за 4 часа 25 мин, при этом ее взлетная масса составила 560 тонн.
www.airwar.ru/enc/craft/an225.html
На снимке Ан-225 Мрия:
На снимке Ан-225 Мрия:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
12 мая 2012 08:15 #18153
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
13 мая 1992 года, состоялся первый полет самолета Avro RJ100 (Regional Jet 100). Avro RJ100 (Regional Jet 100) - среднемагистральнй пассажирский самолет для местных авиалиний, разработанная английской фирмой Avro (сейчас - авиаконцерн British Aerosoace). Самолет является дальнейшим развитием семейства BAe.146.
Avro RJ100 вмещает 100 пассажиров в двухклассной конфигурации, 112 в экономклассе. На нем установлены четыре ТРДД Honeywell LF 507-1F тягой 31.2 кН. Практическая дальность при пассажировместимости в 100 человек - 2554 км. На самолете установлено радиоэлектронное оборудование ARINC 700 и Rockwell Collins CNLS 910, а так же радар погоды RDR4A. Пассажирский салон оборудован по классу «Spaceliner». На базе самолета построен транспортный самолет Avro RJ100QT (Quiet Trader).
www.airwar.ru/enc/aliner/rj100.html
На снимке Avro RJ100 (Regional Jet 100):
Avro RJ100 вмещает 100 пассажиров в двухклассной конфигурации, 112 в экономклассе. На нем установлены четыре ТРДД Honeywell LF 507-1F тягой 31.2 кН. Практическая дальность при пассажировместимости в 100 человек - 2554 км. На самолете установлено радиоэлектронное оборудование ARINC 700 и Rockwell Collins CNLS 910, а так же радар погоды RDR4A. Пассажирский салон оборудован по классу «Spaceliner». На базе самолета построен транспортный самолет Avro RJ100QT (Quiet Trader).
www.airwar.ru/enc/aliner/rj100.html
На снимке Avro RJ100 (Regional Jet 100):
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
12 мая 2012 08:16 - 12 мая 2012 08:31 #18154
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Скорбные страницы истории авиации
13 мая 1995 года, авария самолёта Су-24, аэродром Ханабад, Узбекистан, КК к-н Соков С. и ШК л-т Зауров Э.Б.
НПМУ. При заходе на посадку экипаж не выпустил шасси, избыток скорости гасил тормозными щитками, на них же и произвели посадку на ВПП. Самолет загорелся. Экипаж успел покинуть кабину, получив незначительные термические ожоги и остался жив. Самолет сгорел полностью.
13 мая 1993 года, катастрофа Ми-8Т СССР-24104, Тюменская область, ХМАО, близ Сургута, а/к Сургутавиа в районе Сургута
При взлете в районе Сургута из-за разрушения несущего винта вертолет потерпел катастрофу. Погиб КВС. Второй пилот и бортмеханик ранены.
Погибло: экипаж-1(3).
НПМУ. При заходе на посадку экипаж не выпустил шасси, избыток скорости гасил тормозными щитками, на них же и произвели посадку на ВПП. Самолет загорелся. Экипаж успел покинуть кабину, получив незначительные термические ожоги и остался жив. Самолет сгорел полностью.
13 мая 1993 года, катастрофа Ми-8Т СССР-24104, Тюменская область, ХМАО, близ Сургута, а/к Сургутавиа в районе Сургута
При взлете в районе Сургута из-за разрушения несущего винта вертолет потерпел катастрофу. Погиб КВС. Второй пилот и бортмеханик ранены.
Погибло: экипаж-1(3).
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
