26 апреля 1939 года, мировой рекорд скорости на поршневом самолете - 755, 14 км/ч на Ме-209V1 (Германия), Ф. Вендель, не побитый до 1969 года; www.airwar.ru/enc/fww2/me209.html
На снимке Ме-209V1:

26 апреля 1942 года, ГКО принял постановление о подчинении Главного управления Гражданского Воздушного Флота командующему ВВС Советской Армии.
26 апреля 1942 года, Постановления Государственного Комитета Обороны
№ 1658 «О производстве самолетов Ил-2 на заводе № 381 с моторами АМ-38».
№ 1659 « О программе выпуска самолетов Як-7 на заводе № 82».
№ 1663 « Об оборудовании самолетов Як-1 и Як-7 бомбодержателями».
№ 1664 « Об увеличении выпуска самолетов бомбардировочного типа».
№ 1667 « О строительстве и обеспечении оборудованием завода № 268 Наркомавиапрома в г.Каменске-Уральском».

26 апреля 1950 года, в составе НИИ-88 создано ОКБ-1 по разработке БРДД (рук. С.П. Королёв).

26 апреля 1950 года, на аэродроме Muroc Dry Lake (штат Калифорния, США) состоялся пятьдесят девятый исследовательский полет ракетного самолета XS-1 № 1 по программе ВВС США. Самолет пилотировал летчик Charles Yeager.

26 апреля 1952 года, начало проведения стрельб зенитного ракетного комплекса С-25 (ракета В-300 ОКБ им. С.А. Лавочкина) по самолету-мишени Ту-4 на полигоне Капустин Яр. В то время еще не было самолетов с радиоуправляемым взлетом, поэтому экипаж самолета-мишени Ту-4 после выхода на боевой курс покидал борт с помощью парашюта. Стрельбы по самолетам-мишеням проводились до 18 мая. Они прошли успешно. Было обстреляно и сбито 5 самолетов-мишеней Ту-4. Первый день стрельб стал днем рождения нового оружия — зенитного ракетного, способного уничтожать воздушные цели в любых погодных условиях днем и ночью с высокой эффективностью;
На снимке ракета В-300:

26 апреля 1960 года, завершены Государственные совместные испытания истребителя-бомбардировщика Су-7Б; sukhoi.org/dates/?date=04-26
На снимке Су-7В:

26 апреля 1961 года, первый полет (висение) корабельного боевого вертолета Ка-25 ПЛ, пилот Д.К. Ефремов;
На снимке Ка-25ПЛ: