- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
взгляд изнутри
Из истории авиации
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
10 июнь 2012 08:09 #20280
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
11 июня 1993 года, на Международной выставке в Ле-Бурже впервые представлен Ту-204-120 с двигателями "Rolls-Royce";
www.airwar.ru/enc/aliner/tu204-120.html
На снимке Ту-204-120:
www.airwar.ru/enc/aliner/tu204-120.html
На снимке Ту-204-120:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
10 июнь 2012 08:10 #20281
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
11 июня 1997 года, американская фирма Falcon Jet США получила второй завершенный французский административный самолет Falcon 50EX
www.airwar.ru/enc/aliner/falcon50ex.html
На снимке Falcon 50EX:
На снимке Falcon 50EX:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
10 июнь 2012 08:19 #20283
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
11 июня 1997 года, на авиабазе индийских военно-воздушных сил Лохегаон вблизи города Пуна (штат Махараштра) состоялась официальная презентация первых восьми индийских Су-30К, которые до этого успешно совершили ряд испытательных полетов. С этой даты самолёты официально приняты на вооружение ВВС Индии. Переданные в 1997-1999 годах Индии 18 самолетов Су-30К в 2007 году заменены на модернизированные самолеты Су-30МКИ. 18 индийских Су-30К переданы 558-му авиаремонтному заводу в Белоруссии. Кто-нибудь может рассказать их дальнейшую судьбу?
www.airwar.ru/enc/fighter/su30k.html
На снимке Су-30К:
На снимке Су-30МКИ:
www.airwar.ru/enc/fighter/su30k.html
На снимке Су-30К:
На снимке Су-30МКИ:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
10 июнь 2012 08:19 #20284
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
10 июнь 2012 08:20 #20285
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Скорбные страницы истории авиации.
11 июня 1999 года, катастрофа Ка-32С (RA-31029), о. Новая Гвинея, а/к Владивостокавиа в Индонезии
Вертолет с российским экипажем был взят в лизинг индонезийской авиакомпанией Manunggal Air и выполнял полет по перевозке грузов пострадавшему от засухи населению провинции Ириан-Джая. Во время полета на высоте 3 000 м через горный перевал скорость набора высоты стала снижаться и даже вывод двигателей на номинальный режим работы не изменил ситуацию. Пилот начал разворот на обратный курс, чтобы продолжить полет вдоль понижающегося склона. Во время разворота обороты несущих винтов стали падать. Вертолет перешел в снижение и упал в джунгли на склоне перевала.
Всего погибших:1
11 июня 2006 года, катастрофа самолёта Як-52, пилот-инструктор Шпигун А. (по другим данным Шпиговский А.)
Столкнулся с землёй при заходе на посадку между п.Шебаршино и д.Клементьево в Можайском районе Московской области, 2 человека погибли.
11 июня 2010 года, авария самолёта СВ-32.
Пилот выполнял рейс по маршруту ст.Мечётинская - п.Экспериментальный для выполнения химобработки посевов. В полёте произошло разрушение винта. Самолет совершил аварийную посадку в районе п.Экспериментальный Зерноградского района Ростовской области, пилот госпитализирован с травмами различной степени тяжести.
Вертолет с российским экипажем был взят в лизинг индонезийской авиакомпанией Manunggal Air и выполнял полет по перевозке грузов пострадавшему от засухи населению провинции Ириан-Джая. Во время полета на высоте 3 000 м через горный перевал скорость набора высоты стала снижаться и даже вывод двигателей на номинальный режим работы не изменил ситуацию. Пилот начал разворот на обратный курс, чтобы продолжить полет вдоль понижающегося склона. Во время разворота обороты несущих винтов стали падать. Вертолет перешел в снижение и упал в джунгли на склоне перевала.
Всего погибших:1
11 июня 2006 года, катастрофа самолёта Як-52, пилот-инструктор Шпигун А. (по другим данным Шпиговский А.)
Столкнулся с землёй при заходе на посадку между п.Шебаршино и д.Клементьево в Можайском районе Московской области, 2 человека погибли.
11 июня 2010 года, авария самолёта СВ-32.
Пилот выполнял рейс по маршруту ст.Мечётинская - п.Экспериментальный для выполнения химобработки посевов. В полёте произошло разрушение винта. Самолет совершил аварийную посадку в районе п.Экспериментальный Зерноградского района Ростовской области, пилот госпитализирован с травмами различной степени тяжести.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Максюта
- ДВВАИУ`шник
-
Less
Больше
- Спасибо получено: 0
11 июнь 2012 00:10 #20333
от Максюта
Максюта ответил в теме Скорбные страницы истории авиации.
Буквально сегодня, ужас:
www.vesti.ru/doc.html?id=818511
www.vesti.ru/doc.html?id=818511
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
