[18 Су-30К были поставлены в конце 90-х гг. ВВС Индии Иркутским авиазаводом как временная мера, пока не был готов к производству более совершенный истребитель Су-30МКИ по контрактам 1996 и 2000 гг. на поставку и лицензионное производство для индийцев 190 машин этого типа. В 2007 г. Индия заключила контракт на поставку 18 Су-30МКИ в обмен на возврат 18 Су-30К, которые перешли в собственность «Иркута» и во избежание уплаты российского НДС были помещены на территории 558-го авиаремонтного завода на территории белорусского города Барановичи. С тех пор рассматривались разные варианты судьбы этих самолетов, стоимость которых бывший президент «Иркута» Алексей Федоров оценил в 2011 г. не менее чем в $360 млн, – в частности, их продажа Судану и Вьетнаму, говорит человек, близкий к «Рособоронэкспорту».]- не об этих ли машинах вместо Су-27 в белорусских ВВС идёт речь?

Да откуда у Украины новенькие МиГ-29?? О чем вы, ребята?

Макс, возможно, речь в Бельбеке шла о модернизированных, или после ремонта. (этим занимается Львовский АРЗ.)

А вот и ответ на вопрос:
topwar.ru/22178-vvs-ukrainy-poluchili-tr...boevyh-samoleta.html

Что и требовалось доказать.

Львов - МиГ-29, Запорожский "Мигремонт" модернизирует Су-25, есть планы по модернизации Су-27...

О закупках новой авиатехники в бюджете МО Украины пока ни гу-гу...

Чем Россия напугала НАТО?



Не то пока количество, но какое качество!

www.bbc.co.uk/russian/russia/2012/12/121..._military_oath.shtml
Обещанием мы наказаны...