20 июня 1918 года, вышел в свет первый номер журнала «Вестник Воздушного флота»;
На снимке ВВФ №2:

20 июня 1921 года, состоялся первый полет самолета Mars I. Компания Gloster построила в начале 20-х годов по проекту Генри Фолланда примечательный самолет (на основе истребителя Nieuport Nighthawk), принимавший участие в ряде воздушных гонок. Он стал известен, как Gloster Bamel, несмотря на то, что официально он носил имя Gloster Mars I. Гоночная карьера Bamel была настолько успешна, что после её окончания самолет передали в Исследовательский Центр Морской Авиации в Felixstowe. www.airwar.ru/enc/fww1/mars.html

20 июня 1923 года,готов проект истребителя И-1 (Ил-400).

20 июня 1936 года, поднялся в воздух Ju-87V4 (D-UBIP), отличавшийся еще более опущенной моторамой, большим по площади и более угловатым килем, новыми обтекателями стоек шасси и перепроектированным фонарем кабины. В полу кабины пилота появилось специальное окно для улучшения обзора в момент ввода в пикирование. За радиатором двигателя установили специальную трапецию для единственной авиабомбы (ее иногда называли "качалкой" или "вилкой"), выводившую ее на пикировании из площади, ометаемой винтом. И V3, и V4 снабдили специальным прицелом Stuvi A2 (Stukavizier) для стрельбы и бомбометания с пикирования. На четвертом экземпляре проводили практические бомбометания авиабомб калибра 100-500 кг (в последнем случае экипаж состоял из одного пилота) . airspot.ru/catalogue/item/junkers-ju-87a-stuka
На снимке Ju-87V4 (D-UBIP):

20 июня 1937 года, завершился беспосадочный перелет на самолете АНТ-25 из Москвы в США через Северный полюс (экираж: В.П.Чкалов, Г.Ф.Байдуков и А.В.Беляков). Перелет стартовал 18 июня;

20 июня 1938 года, поступил на испытания первый и последний опытный образец
голландского разведчика и учебного самолета FK-57. Самолёт имел заводской номер 5701 и гражданское регистрационное обозначение РН-КОК, перешедшее от личного самолёта DH-90 инженера Кока. Испытания FK-57 прошли вполне успешно, однако среди авиакомпаний заказчика на него не нашлось.
www.airwar.ru/enc/spyww2/fk57.html
На снимке FK-57: