- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
взгляд изнутри
Из истории авиации
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
20 март 2012 06:47 - 20 март 2012 08:47 #14023
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1915 года, родился Наум Семенович Черняков, Заместитель Генерального конструктора ОКБ «Сухой», д.т.н. Главный конструктор КР «350» «Буря» и бомбардировщика «100» (Т-4).
jewish-memorial.narod.ru/CHernyakov_Naum.htm
На снимке Н.С.Черняков:
На снимке Н.С.Черняков:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
20 март 2012 06:49 - 20 март 2012 08:48 #14024
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1916 года, истребитель Halberstadt D II приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Уже в июне 1916 г. серийные машины стали поступать на вооружение частей первой линии.
flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25497.htm
На снимке истребитель Halberstadt D II:
21 марта 1917 года, немецкий ас барон Манфред фон Рихтгофен на своём истребителе Halberstadt D II сбил английский самолёт BE 2f, выполнявший артиллерийско-корректировочную миссию, одержав свою 29ю победу. Пилот сержант Сидней Герберт Куике и лётчик-наблюдатель 2-й лейтенант Джон Лидси погибли.
На снимке истребитель Halberstadt D II:
Вложение HalberstadtDII_shema.jpg не найдено
21 марта 1917 года, немецкий ас барон Манфред фон Рихтгофен на своём истребителе Halberstadt D II сбил английский самолёт BE 2f, выполнявший артиллерийско-корректировочную миссию, одержав свою 29ю победу. Пилот сержант Сидней Герберт Куике и лётчик-наблюдатель 2-й лейтенант Джон Лидси погибли.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
20 март 2012 06:50 - 20 март 2012 08:49 #14025
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1921 года, родился Василий Иосифович СТАЛИН (1921 - 19.3.1962),
генерал-полковник авиации, сын И. В. СТАЛИНА.
генерал-полковник авиации, сын И. В. СТАЛИНА.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
20 март 2012 06:50 - 20 март 2012 08:51 #14026
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1921 года, был выполнен первый полет летающей лодки СА-60 фирмы "Капрони"
www.airwar.ru/enc/cw1/ca60.html
На снимке лодка СА-60:
На снимке лодка СА-60:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
20 март 2012 06:52 - 20 март 2012 08:52 #14027
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1925 года, бельгийский экипаж в составе Меде, Верхагена и Коппенса добрался на Breguet Br.XIX до Леопольдвиля (ныне Киншаса) в Бельгийском Конго (Заире). Рекордную переделку "Бреге" произвели в Бельгии. Мастерские бельгийских ВВС в Харене переоборудовали самолет в трехместный (третьим членом экипажа стал бортмеханик) и оснастили мотором "Испано-Сюиза". Самолет получил собственное имя "Рейн Элизабет".
www.airwar.ru/enc/bww1/br19.html
На снимке Breguet Br.XIX В2:
На снимке Breguet Br.XIX В2:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
20 март 2012 06:53 - 20 март 2012 08:52 #14028
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации.
21 марта 1929 года, состоялся первый полет самолета Fokker F.XIV. Транспортный самолет Fokker F.XIV сконструировали в 1929 году. Верхняя часть его фюзеляжа была из гофрированного дюраля. Он имел крыло - парасоль, укрепленное на стойках над фюзеляжем, и открытую кабину пилота позади пассажирского салона. 20 экземпляров военно-транспортного варианта самолета F-XIV, были приобретенны армией США в 1931 году под обозначением Y1C-XIV. Высокое расположение крыла самолета Фоккер Y1C-XIV сделало его идеальным средством для прыжков с парашютом.
www.airwar.ru/enc/cw1/fokf14.html
На снимке самолет Fokker F.XIV:
На снимке самолет Fokker F.XIV:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
