- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
взгляд изнутри
Из истории авиации
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
07 мая 2012 09:35 #17859
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
8 мая 2008 года, австрийский легкий многоцелевой разведывательный самолет DA 42 МРР пролетел из Вены вдоль границы Чешской Республики, Словакии, Венгрии и Словении, передавая видеоизображение с самолета на наземную станцию через спутниковую связь с регулярными интервалами на всем протяжении полета. Он приземлился в Вене спустя 13 часов и 4 минуты. После полета в его топливных баках оставалось 49 литров топлива, которого хватило бы еще на два часа полета. Помимо этого, двигатели Thielert Centurion DA 42 МРР могут использовать не только дизельное топливо, но и авиационный керосин марки А1, а также их смесь.
www.airwar.ru/enc/spy/da42pp.html
На снимке DA 42 МРР:
На снимке DA 42 МРР:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- stepanovich
-
Автор темы
- Не в сети
- За Радугой
-
Less
Больше
- Сообщений: 13150
- Спасибо получено: 700
07 мая 2012 09:36 #17860
от stepanovich
stepanovich ответил в теме Из истории авиации
8 мая 2010 года, корпорация Boeing начала сборку первого 747-8 Intercontinental VIP-версии. Два 747-8I будут принимать участие в лётных испытаниях (это самолёт для VIP клиента и самолёт Lufthansa). 13 февраля 2011 года в Сиэтле состоялась официальная выкатка нового широкофюзеляжного пассажирского самолета Boeing 747-8 Intercontinental.
www.airwar.ru/enc/aliner/b747-8i.html
На снимке 747-8I:
www.airwar.ru/enc/aliner/b747-8i.html
На снимке 747-8I:
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
08 мая 2012 02:39 #17874
от Кандаков
8 мая 1932. поднялась в воздух двух/трехместная разведывательная летающая лодка CMASA MF.4 с крылом типа парасоль спроектированная под руководством Марио Стиавелли в компании CMASA ("Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA"). Установлен расположенныё по центру крыла двигатель Piaggio P.VI с тянущим винтом, (заменён позже на Piaggio Stella IX R мощностью 600 л.с. (447 кВт).
www.airwar.ru/enc/flyboat/mf4.html
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
8 мая 1932. поднялась в воздух двух/трехместная разведывательная летающая лодка CMASA MF.4 с крылом типа парасоль спроектированная под руководством Марио Стиавелли в компании CMASA ("Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA"). Установлен расположенныё по центру крыла двигатель Piaggio P.VI с тянущим винтом, (заменён позже на Piaggio Stella IX R мощностью 600 л.с. (447 кВт).
www.airwar.ru/enc/flyboat/mf4.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
08 мая 2012 02:43 - 08 мая 2012 02:44 #17875
от Кандаков
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
С 7 по 8 мая 1942 года японский и американский флоты сошлись в бою в Коралловом море, где союзники, несмотря на большие потери, заставили японцев отказаться от вторжения на территорию Австралии.
Этот эпизод Большой Тихоокеанской войны стал наиболее показательным успехом самолетов Nakajima B5N2 с красивым именем "Кейт", так как гибель авианосца USS Lexington (CV-2) "Леди Лекс", самого большого (35 тыс. тонн, 90 самолетов) и мощного тогда авианосца в мире, была вызвана именно двумя попаданиями авиаторпед.
На фото - B5N2, был принят на вооружение под обозначением палубный бомбардировщик-торпедоносец морской тип 97 модель 12
вариант окраски
На фото - USS Lexington (CV-2)
www.airwar.ru/history/av2ww/axis/japdiveb/japdiveb.html
Этот эпизод Большой Тихоокеанской войны стал наиболее показательным успехом самолетов Nakajima B5N2 с красивым именем "Кейт", так как гибель авианосца USS Lexington (CV-2) "Леди Лекс", самого большого (35 тыс. тонн, 90 самолетов) и мощного тогда авианосца в мире, была вызвана именно двумя попаданиями авиаторпед.
На фото - B5N2, был принят на вооружение под обозначением палубный бомбардировщик-торпедоносец морской тип 97 модель 12
вариант окраски
На фото - USS Lexington (CV-2)
www.airwar.ru/history/av2ww/axis/japdiveb/japdiveb.html
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
08 мая 2012 02:46 #17876
от Кандаков
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
8 мая 1954. первое столкновение RB-47E с советскими МиГ-17 над Кольским полуостровом. В нём участвовали 3 новеньких RB-47E 91-го авиакрыла ВВС США, взлетевшие с английской авиабазы Фаерфорд. Пролетев над Норвегией, оказались в воздушном пространстве СССР над Кольским полуостровом, в районе расположения советских военных баз. На их перехват были посланы советские истребители МИГ-17, которые атаковали самолёты-нарушители. Двум RB-47 удалось уклониться от встречи и уйти в Норвегию, а третий RB-47, которым управлял офицер ВВС США Х. Остин, вступил в бой с советскими истребителями в воздушном пространстве над территорией северной Финляндии и получил сильные повреждения. Тем не менее, этот RB-47 сумел оторваться от преследования и совершить посадку на своей авиабазе
Самолёты RB-47E отличала особая конструкция носовой части, где размещалась фотокамера К-38. Ещё 3 камеры К-17 поместили в бомбоотсеке. Пулемёты в кормовой кабине заменили на спаренную 20-миллиметровую пушку. Но, как выяснилось, этого вооружения оказалось недостаточно.
Воспоминания офицера ВВС США Х. Остина >>> www.bigler.ru/showstory.php?story_id=7809
На фото - RB-47Е
Вариант окраски
its-sport.at.ua/publ/174-1-0-1265
Самолёты RB-47E отличала особая конструкция носовой части, где размещалась фотокамера К-38. Ещё 3 камеры К-17 поместили в бомбоотсеке. Пулемёты в кормовой кабине заменили на спаренную 20-миллиметровую пушку. Но, как выяснилось, этого вооружения оказалось недостаточно.
Воспоминания офицера ВВС США Х. Остина >>> www.bigler.ru/showstory.php?story_id=7809
На фото - RB-47Е
Вариант окраски
its-sport.at.ua/publ/174-1-0-1265
Спасибо сказали: stepanovich
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Кандаков
- Не в сети
- ДВВАИУ`шникЪ
-
Less
Больше
- Сообщений: 1827
- Спасибо получено: 278
08 мая 2012 02:47 #17877
от Кандаков
Кандаков ответил в теме Из истории авиации
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: roger, lelik, dunay
