Подробнее...

На Новой Земле никогда не сидел 72 гвиап (Хлобыстовский) - это чисто Амдерминский полк, он летал на Як-25, потом переучился на Ту-128. А в Рогачёво (это то же самое, что Амдерма-2) сидел 991 иап на Миг-17, который потом всем полком заменили в Бесовец, вместо него пришёл 641 гвиап (Маресьевский) на Як-28, он потом переучился на Су-27, на которых и летал до расформирования. А вот 991 иап в Бесовце переучили на Су-15тм и он на них летал, пока Горбачёв не начап выводить боевую авиацию из Европы, его в пожарном порядке и с обманом семей перебросили в Норильск на недостроенный аэродром (был большой скандал, показывали по ЦТВ, когда женщины перегородили ВПП), обещали переучить на Миг-31, но насколько я знаю, так они 31-х и не получили, так и расформировали. Но подробности его Норильского существования надо уточнять у тех, кто там в это время служил.

M.S.Polyakov пишет: На Новой Земле никогда не сидел 72 гвиап (Хлобыстовский) - это чисто Амдерминский полк, он летал на Як-25, потом переучился на Ту-128. А в Рогачёво (это то же самое, что Амдерма-2) сидел 991 иап на Миг-17, который потом всем полком заменили в Бесовец, вместо него пришёл 641 гвиап (Маресьевский) на Як-28, он потом переучился на Су-27, на которых и летал до расформирования. А вот 991 иап в Бесовце переучили на Су-15тм и он на них летал, пока Горбачёв не начап выводить боевую авиацию из Европы, его в пожарном порядке и с обманом семей перебросили в Норильск на недостроенный аэродром (был большой скандал, показывали по ЦТВ, когда женщины перегородили ВПП), обещали переучить на Миг-31, но насколько я знаю, так они 31-х и не получили, так и расформировали. Но подробности его Норильского существования надо уточнять у тех, кто там в это время служил.

Уважаемый M.S.Polyakov!
К великому сожалению сводная таблица так и не уточнена, не переделана и перекочевала со старого сайта на новый
А уточняющих комментариев на старом сайте было очень много. Насколько знаю, Виктор Русин делал новую таблицу с учетом всех замечаний и уточнений. Но где она, вот в чём вопрос?
А теперь мой вопрос к Вам: Почему 72 гв.АП Вы называете "Хлобыстовский"? Очень интересно.
Служивший в 72 гв.ап с 1981по 1987 год С.Нежигай.

M.S.Polyakov пишет: На Новой Земле никогда не сидел 72 гвиап (Хлобыстовский) - это чисто Амдерминский полк, он летал на Як-25, потом переучился на Ту-128. А в Рогачёво (это то же самое, что Амдерма-2) сидел 991 иап на Миг-17, который потом всем полком заменили в Бесовец, вместо него пришёл 641 гвиап (Маресьевский) на Як-28, он потом переучился на Су-27, на которых и летал до расформирования. А вот 991 иап в Бесовце переучили на Су-15тм и он на них летал, пока Горбачёв не начап выводить боевую авиацию из Европы, его в пожарном порядке и с обманом семей перебросили в Норильск на недостроенный аэродром (был большой скандал, показывали по ЦТВ, когда женщины перегородили ВПП), обещали переучить на Миг-31, но насколько я знаю, так они 31-х и не получили, так и расформировали. Но подробности его Норильского существования надо уточнять у тех, кто там в это время служил.

А в Норильске 31-е таки стояли. Помнится еще история, когда, по недомыслию или от глупости, их отчищали от льда ломами... Потом, после разгона, часть Норильских бортов были переданы в Братск.

M.S.Polyakov пишет: На Новой Земле никогда не сидел 72 гвиап (Хлобыстовский) - это чисто Амдерминский полк, он летал на Як-25, потом переучился на Ту-128. А в Рогачёво (это то же самое, что Амдерма-2) сидел 991 иап на Миг-17, который потом всем полком заменили в Бесовец, вместо него пришёл 641 гвиап (Маресьевский) на Як-28, он потом переучился на Су-27, на которых и летал до расформирования. А вот 991 иап в Бесовце переучили на Су-15тм и он на них летал, пока Горбачёв не начап выводить боевую авиацию из Европы, его в пожарном порядке и с обманом семей перебросили в Норильск на недостроенный аэродром (был большой скандал, показывали по ЦТВ, когда женщины перегородили ВПП), обещали переучить на Миг-31, но насколько я знаю, так они 31-х и не получили, так и расформировали. Но подробности его Норильского существования надо уточнять у тех, кто там в это время служил.

Жуткая мешанина!!! Обещаю закончить дело,которое начал Витя Русин, наметки почти все есть. Но судя по посту товарища Полякова, он застрял где-то во времени... Бесовец уходил в Алыкель(Норильск) в конце ноября 1990 года как 57 гв.иап, причем это наименование шло уже с 70-х годов( все перипетии с оцифровкой полков постараюсь выложить, это, поверьте, трудное занятие), лично присутствовал и выпроваживал( как это ни прискорбно говорить). МиГ-31 они получили,( фоты от моего товарища -кашника инженера по АВ Вити Плетнева с замурованными в снег МиГ-31 я выкладывал) и даже провели пару летных смен...Потом самолеты были переданы в Канск.

пысы. Товарищи админы, закиньте все эти посты, пжалста, по назначению - в "гарнизоны"!!!

Модератор: Ваше задание выполнил: ЗАКИНУЛ!

Алексей, я вчера был готов выложить эти твои фото из Алыкеля, они у меня в загашнике припрятаны, но ждал твоей реакции.

С твоего позволения.