1 декабря 1990 года, лётчики 235 втап совершили на Ан-124 кругосветный перелёт (с промежуточными посадками) по маршруту Австралия - Южный полюс - Северный полюс - Австралия (50005 км за 78 ч. 16 мин.), попутно установив 7 мировых рекордов скорости; в 1990 году начало кругосветного перелёта лётчиками 235-го военно-транспортного авиационного полка (с промежуточными посадками) по маршруту Австралия - Южный полюс - Северный полюс - Австралия на самолёте Ан-124 под руководством Л.В.Козлова (50005 км за 78 ч. 16 мин.), попутно установив 7 мировых рекордов скорости;

1 декабря 1991 года, основана авиакомпания «Estonian Air» - национальный авиаперевозчик Эстонии.
На снимке Боинг-737 компании «Estonian Air»:

1 декабря 1998 года, принято распоряжение Правительства № 1702-р "Об использовании самолетов Ан-124 "Руслан" в рамках проекта "Воздушный старт" ( buran.starjet.ru/dudar.htm )
На рисунках и схемах показан проект "Воздушный старт":

2 декабря 1899 года, родился Н.Д.Смирнов, один из пионеров работ по теплолокации, основатель отечественной научной школы по теплопеленгации и инфракрасной технике ( www.altair-navy.ru/rus/75years/75years4/ .)

2 декабря 1908 года, братья Вуазен (Франция) изготовили фюзеляжный триплан с тянущим винтом («Гути-1»);
Отыскал в глубинах Интернета -“Гупи” 1 — двухместный биплан с очень большим выносом верхнего крыла, снабженного плавающими элеронами. Двигатель — “Гном” в 50 л. с. Был в двух экземплярах в Гатчинской школе в 1911— 1912 гг.
На снимке триплан Вуазена 1908 год:

2 декабря 1936 года, при начальнике Главном управлении гражданского воздушного флота образован Совет гражданского воздушного флота;