11 февраля 2000.

Ми-8МТВ (бортовой №78) 153-я отдельная вертолётная эскадрилья 8-й авиадивизии особого назначения Ялхорой (Чечня). Экипаж майора Ю.Лопатина. При посадке вертолёт попал колесом в окоп, раздавил находящегося поблизости солдата и сломал ферму шасси. Солдат погиб.

11 февраля 2010 катастрофа
тренировочный самолёт модели Pipper Arrow вылетел из аэроклуба в посёлке Пунтилья в провинции Мендоса (Аргентина). Машина врезалась в горный склон в окрестностях населённого пункта Потрерильос. Находившиеся на борту самолёта пилот, его помощник и пассажир погибли.

12 февраля 1931.

первый полёт опытного многоцелевого истребителя F9C Sparrowhawk (компания Curtiss, США).

Опытному экземпляру присвоили регистрационный номер ВМФ А8731. Самолёт имел передовую на то время цельнометаллическую конструкцию фюзеляжа и металлические крылья, обтянутые тканью. Биплан был оснащен девятицилиндровой "звездой" Wright R-975C Whirlwind мощностью 400 л.с, цилиндры которой закрывались кольцом Тауненда.
Схема самолёта


Вариант окраски

airspot.ru/catalogue/item/curtiss-f9c-sparrowhawk

12 февраля 1942.

в Улемисте организовано эстонское авиационное подразделение 'Sonderstaffel Buschmann', входившее в состав Luftwaffe. Однако после создания степень подчинения оказалась весьма своеобразной: подразделение было частью Кригсмарине, но оперативно подчинялось командованию 1-го Воздушного флота Люфтваффе, а довольствие личный состав получал из фондов СС (как "специальное полицейское подразделение")!!! Часть получила код SB+_ и первые вылеты совершило на патрулирование Финского залива. На вооружении состояли весьма пестрые машины:
• четыре легких самолета эстонского происхождение РТО-4 (SB+AA, +AB, +AC, +AD);

• Майлз "Магистр" (SB+AF);

• RWD-8 (SB+AJ);

• DH-89A (ранее принадлежал латышской авиакомпании, SB+AН);

• четыре SV-5 (из партии из 10 машин, построенных в Латвии до войны по бельгийской лицензии);

Все носили форму старой эстонской армии или гражданскую одежду с эстонскими нашивками, а обозначение самолетов никак не отличалось от принятых в Люфтваффе (единственно, что было позволено, так как это раскрасить коки в цвета эстонского флага).
www.airwiki.org/history/av2ww/soviet/eston/estonia.html

12 февраля 1946.

первый полёт двухместного учебно-тренировочного самолёта повышенной летной подготовки. G.55В Centauro (компания Fiat, Италия).

10 самолётов использовались организацией Аэронавтика Милитэйр, и 15 машин были проданы Аргентине в 1948 году.
airspot.ru/catalogue/item/fiat-g-55-centauro

12 февраля 1958.

подошла к концу шестнадцатилетняя история производства дальнемагистрального пассажирского самолета L-1649 Starliner (компания Lockheed, США).


12 февраля 1958 года последний Starliner был поставлен авиакомпании Lufthansa. Новые реактивные самолёты вытеснили все, даже очень совершенные, авиалайнеры с поршневыми двигателями. TWA заменила свои Starliner'ы и другие разновидности Constellation сперва на трансокеанских маршрутах, а потом и на местных.
Вариант окраски L-1649A компании Lufthansa


airspot.ru/catalogue/item/lockheed-l-1649-starliner