10 мая 1939 года, первые полёты, включая взлет и посадку, "телемеханических" (радиоуправляемых) самолетов - У-2 и ТБ-1.
lib.rus.ec/b/198748/read
На видео ТБ-1: forum-ru.worldofwarplanes.com/index.php?...D0%B0%D0%BD%D1%82-4/

10 мая 1940 года, проведены войсковые испытания в 135-ом бомбардировочном авиационном полку первых 16-ти машин ББ-1;
www.opoccuu.com/su-2.htm
На снимке ББ-1,Су-2:

10 мая 1940 года, четыреста вооруженных десантников высадились из сорока одного планера DFS 230 у бельгийского форта Эбен-Абель и захватили его. Позднее , уже на острове Крит, немецкие "коммандос" выпрыгивали из дверей планеров DFS 230, чтобы обеспечить посадку транспортных самолетов с тяжелым вооружением.
pro-samolet.ru/samolety-germany-ww2/transport/172-dfs-230
На снимке планер DFS 230:

10 мая 1940 года, совершил свой пробный полет первый прототип немецкого дальнего бомбардировщика Ar-240.
www.airwar.ru/enc/spyww2/ar240.html
На снимке Ar-240:

10 мая 1940 года, закончились Государственные испытания "сотки" (Пе-2), а 23 июня 1940 года самолет был принят к серийному производству. Серийный самолет имел некоторые отличия. Наиболее заметной внешней переменой было смещение вперед кабины пилота. За пилотом, чуть справа, находилось место штурмана. Носовая часть снизу была остеклена, что позволяло вести прицеливание при бомбометании. Штурман имел стрелявший назад пулемет ШКАС на шкворневой установке. За задней кромкой крыла находилось место стрелка-радиста, управлявшего подфюзеляжной "кинжальной" установкой ШКАС. Опытный образец-эталон серийной машины так и не был построен (точнее, его построили, но "задним числом") - берегли время в напряженной обстановке надвигавшейся войны. Официальные государственные испытания пикировщика прошли лишь в январе-феврале 1941 года.
airspot.ru/catalogue/item/petlyakov-pe-2
На снимке прототип «100»:

10 мая 1941 года, Постановлением СНК №1246-520, а также приказом НКАП №438 от 13 мая 1941 г. начался серийный выпуск двигателей воздушного охлаждения М-82 на заводе № 19
www.airwar.ru/enc/engines/ash82.html
На снимке М-82: