Машин пришло несколько, там стояли изд.020 "Хром" и изд. 015 "Бронза".
Так же с Кричева пришло огромное количество изд.6202 и 6231.
Этих комплектов хватило Хотилово и Бежецку летать до наших времен, практически не прибегая к услугам казанского радиозавода.

Алексею.
Самолет ремонтировался в Насосной, часть данных по документации ремонта выложу для архива.

F-42, я сообщал что на Иракских машинах МиГ-25ПД сверху плоскостей вместо аэродинамических гребней стояли блоки для отстрела тепловых ловушек.
Фото с МиГ-25 не встречал, но недавно встретил на фото эти блоки отстрела тепловых ловушек на МиГ-23 стоящие тоже сверху.

Возможно кто то увидит знакомых.

Пилотаж Миг-25-х на низкой высоте.
MiG 25PD Low Passes .

О.Морозов пишет: Пилотаж Миг-25-х на низкой высоте.
MiG 25PD Low Passes .

Из кучи материала "хулиганского с Иртыша " отснятого Вячеславом Козловым, Мелихов Александр нарезал этот ролик
"Иртыш" - это позывной Савватии!
Речка, там где он по льдинам ползал, это Северная Двина. Церкви - это Сольвычегодск.

Ссылки на хотиловские ролики Вячеслава Козлова, здесь выкладывал "Лелик".

Азербайджан будет модернизировать имеющиеся в арсенале ВВС боевые самолеты МиГ-25.
ru.apa.az/news/264856