21 июня 1972 года, первый полет варианта DC-10-30 американского дальнемагистрального пассажирского самолета DC-10-10, имевшего крыло увеличенного размаха, более мощные ТРДД и увеличенный запас топлива. www.airwar.ru/enc/aliner/dc10-30.html
На снимке McDonnell Douglas DC-10-30:

21 июня 1972 года, мировой рекорд высоты полета для вертолетов, равный 12442 метрам, установил француз Жан Буле на вертолете общего назначения Вэроспасьяль SA 315B «Лама». Этот вертолет, выполнявший в течение 1969 г. демонстрационные полеты в Гималаях, совершил также самые высокогорные официально зарегистрированные взлет и посадку. Взлетно-посадочная площадка располагалась на высоте 7500 метров над уровнем моря.
www.aviastar.org/helicopters_rus/snias_lama-r.html
На снимке Aerospatiale SA-315B Lama:

21 июня 1972 года, начались летные испытания второго экземпляра опытного штурмовика Фэрчайлд Рипаблик YA-10A. Первый полет опытного штурмовика Фэрчайлд Рипаблик YA-10A состоялся 10 мая 1972 года (машину пилотировал летчик-испытатель Говард "Сэм" Нельсон).
www.airwar.ru/enc/attack/a10.html
На снимке Fairchild YA-10A Thunderbolt II:

21 июня 1974 года, Решением ВПК организована комиссия по проведению совместных Государственных испытаний самолёта Ту-142М. www.airwar.ru/enc/sea/tu142m.html
На снимке Ту-142М:

21 июня 1976 года, авария самолёта Ту-128.
Сразу после отрыва самолета от ВПП произошел отказ в системе продольного управления самолета. Экипаж успешно катапультировался на высоте 30м.
Причина - отказ гидроусилителя стабилизатора

21 июня 1983 года, первый полет второго экземпляра Aero Spacelines B-377 Guppy (0004), регистрация F-WEAT, позже F-GEAI. (первая буква W отведена для прототипов гражданских самолетов, а так же серийных машин, проходящих заводские испытания перед поставкой заказчику).
www.airwar.ru/enc/aliner/b377sg.html
На снимке Aero Spacelines 377SG Super Guppy: